Naršyti straipsnį Kas yra eLSD? Kas yra eLSD?
Jei jums rasti sau staiga dėl naujų automobilių rinkoje, terminologija dažnai gali būti sunku laikytis. Žinoma, puikus naujausi modeliai švieži, nuo gamyklų atrodo ant reklamos, sukimo per vaizdingos kaime ir atsižvelgiant kreives pakrantės greitkelių, kaip tik " profesionalus vairuotojas uždaroje transporto žinoma " galite. Bet tada automobilių pradėti ištraukę akronimai: XWD? TKS? EBD? Jei tie trys išmetė jums kilpą, jūs taip pat gali turėti problemų su šiuo vienu. ELSD
Tai tiek akronimas reiškia elektroniniu riboto praslydimo diferencialas. Dar tiksliai nežino? Na, tegul ignoruoti " EL " dalis akimirkai ir sutelkti dėmesį į " D " Diferencinė yra krumplinės pavaros montažas skirtas tam, kad vienas ratas ant ašies, pasukti greičiau nei kita daro. Norėdami suprasti, kodėl tai būtina, galvoti apie paskutinį kartą stebėjo takelio ir lauko įvykis. Kai bėgikai lenktyniauti tarpusavyje visame kelyje, jų pradinės linijos išskirstytos. Kuo arčiau bėgikas anketa Lane yra su žoline srityje centre, kuo toliau atgal jo ar jos išeities pozicija yra. Be to, į tolimiausią juostos bėgikas turi pradinę padėtį lenkia visų kitų sportininkų. Jei visi pradiniai pozicijos buvo sustatyta šalia vienas kito, rasė būtų labai nesąžininga, nes Slaptasis bėgikas turės trumpesnį atstumą paleisti nei visi kiti būtų.
Dabar įsivaizduokite automobilį vairavimo ratu ant tame pačiame kelyje. Ant vienos pusės, transporto priemonės ratai būtų efektyviai būti viename vidinio juostos, o iš kitos pusės ratai užimtų išorinį juostą. Tai nebūtų problema, kai transporto priemonė buvo vairuotojo tiesiai. Per savo ruožtu, tačiau, ant tolimiausią transporto priemonės pusėje ratai būtų baigti keliaujant didesnį atstumą ir todėl bando važiuoti didesniu greičiu. Jei tos pačios ašies jungia variklio varoma ratų poras, todėl kreivė ar posūkio sukeltų įtampą statyti išoriniu ratu. Už tai įtampa turi būti atleistas, vienas iš dviejų dalykų turi atsitikti: padangos praleidžia, ar velenas Snaps į dvi
Open diferencialinės pavaros, svarbiausio veislės diferencialas, kad kiekvienas ratas patirti kitokį rotacija. greičiai, iš esmės trupinimo sukimo momento dviem būdais su tarpusavyje susijusiomis įrankiais masyvo. Diferencinė taip pat tarnauja perkelti į kardano judesį su ašimi, kuri kerta stačiu kampu. Dėl nuodugniai pažvelgti į tai, skaityti Kaip skirtumai darbas.
Ger
[1] 