Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> išmetamųjų dujų >>

Kiek oro tarša ateina iš automobilių?

namus ir visuomeninius pastatus su kitų nei elektros energija kuro - kaip mes darome, kai mes vairuoti savo automobilius. Net žmonės, kurie nevažinėja pridėti prie taršos, kai jie perka prekes ir paslaugas, kurie susiję su kuru, kai jie padarė arba pristatyti

Nors JAV Aplinkos apsaugos agentūra (AAA) paskelbė automobilių ". Mobiliųjų šaltinių " taršos, jie nėra vieninteliai kaltininkai. Didelės sunkvežimiai, buldozeriai, laivai ir valtys, traukiniai ir net sniego valytuvai teršia orą.

Pasak AAA, motorinės transporto priemonės kartu sukelti 75 proc anglies monoksido tarša JAV Aplinkos Gynybos fondo (EPF) apskaičiavo, kad dėl kelių transporto priemonių sukelti trečdalį oro taršos, kuri gamina smogas į JAV ir transportavimas sukelia 27 proc šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį. JAV turi 30 procentų pasaulio automobilių, tačiau ji prisideda apie pusę emisijų pasaulyje iš automobilių.

JAV ilgą laiką buvo laikoma didžiausia pasaulyje "teršėjas kalbant apie anglies dioksido ir kitų šiltnamio dujų, o 2008, Jungtinių Tautų buvo pranešta, kad Kinija persikėlė į aukščiausioje vietoje.

oro taršos procentais sukelia automobilių yra didesnis miestuose, o dar didesnė šalia pagrindinių automagistralių.

Laimei, geriau kuras ir naujos technologijos automobiliuose padėti. JAV vyriausybė įvedė griežtesnes išmetamųjų teršalų kiekio standartus, o vartotojai nori geriau efektyvumą. Pagal AAA, šiandien automobiliai išmeta nuo 75 iki 90 procentų mažiau taršos kilometrui nuvažiuoto nei automobiliams, 1970 padarė. Hibridiniai automobiliai, elektra varomi automobiliai ir alternatyvaus kuro bus toliau padėti, bet vien žmonių - ir automobilių - keliuose kompensuoti tuos patobulinimus

Žmonės gali padėti vairavimo mažiau.. Jei jūs turite išeiti iš namų, derinti keliones efektyvumą. Pasivaikščiojimas, dviratis, autostopas arba naudotis visuomeniniu transportu, jei galite.
Paleisti video Transportas

Page [1] [2]