Naršyti straipsnį Kaip veikia deguonies daviklis, automobilių darbe? Kaip veikia deguonies daviklis, automobilių darbe?
Kiekvienas naujas automobilis, ir dauguma automobiliai pagaminti po 1980 m, turi deguonies jutiklį. Jutiklis yra dalis emisijos kontrolės sistemos, ir kanalai duomenis į variklio valdymo kompiuterio. Jutiklio tikslas yra padėti varikliui veikti kuo efektyviau, taip pat gaminti kuo mažiau išmetamųjų teršalų kiekį, kaip įmanoma.
benzininis variklis dega benzino deguoniui (pamatyti, kaip automobilių variklių darbą Išsamesnės informacijos ). Pasirodo, kad yra ypač santykis oro ir benzino, kad yra " puikiai, " ir kad santykis yra 14,7: 1 (skirtingi kuras turi skirtingus geriausią santykį - santykis priklauso nuo to, vandenilio ir anglies kiekis, kuris yra tikrą kuro kiekį). Jei yra mažiau oro nei šis puikus santykis, tada bus likę po degalai. Tai yra vadinama turtinga mišinys. Turtingas mišiniai yra blogai, nes nesudegusios kuro sukuria taršą. Jei yra daugiau oro nei šis puikus santykis, tai yra perteklinis deguonis. Tai vadinama liesos mišinys. Liesos mišinys linkęs gaminti daugiau azoto oksido teršalų, o kai kuriais atvejais tai gali sukelti prastą našumą ir net variklio gedimų.
deguonies jutiklis yra išdėstyti išmetimo vamzdžio ir gali aptikti turtingų ir liesos mišiniai , Daugelyje jutiklių mechanizmas apima cheminę reakciją, kuri generuoja įtampą (žr patentus informaciją). Variklio kompiuteris žiūri į įtampos siekiant nustatyti, ar mišinys yra turtingas ar liesos ir reguliuoja kuro patenkančio į variklį atitinkamai sumą.
priežastis, kodėl variklis turi deguonies jutiklio, nes deguonies kiekis, variklis gali traukti priklauso nuo visų dalykų rūšių, kaip antai aukštyje, iš oro temperatūra, variklio temperatūros, barometrinio slėgio, dėl variklio apkrova, ir tt
Kai deguonies jutiklis sugenda, kompiuteris nebegali jausti oro /degalų santykis, todėl jis baigiasi spėlioti. Jūsų automobilis atlieka prastai ir naudoja daugiau kuro, nei ji turi.