projektavimas Miestas Automobilių, MIT Media Lab "Smart Cities grupė, nustatytus siekiant sukurti transporto priemonę, kuri nebuvo senų dizaino tąsa, o drastiškas permąstyti, ką miesto gyventojai turi iš automobilių.
Nes daugelis, viešuoju transportu ir privačių automobilių naudojimą, jau seniai vienas kitam pasirinkimai. Automobilių dalijimosi programų, kurios leidžia keli asmenys pasidalinti trumpalaikį naudoti transporto priemonę pasikeitė tai. Pasakykite, kad norėjo keliauti į paskirties vietą keletą mylių nuo artimiausios geležinkelio stoties. Automobilio dalijimosi programa leis Jums išsinuomoti automobilį stotyje baigti savo kelionę.
Esamos automobilių dalijimosi programos leidžia prisijungę pasiskolinti automobilį, jį naudoti, ir tada grąžinti jį į savo pradinę vietą. Dviračių dalijimosi programas, tačiau, paprastai leidžia gyventojams gauti dviratį iš vienos vietos, važiuoti į jų paskirties vietą, ir palikti dviratį netoliese išlaipinimo vietoje. Miesto Automobilių dizainas taip šį antrąjį modelį, nustatant sukurti automobilį, kuris gali būti patikrintas ne vienoje vietoje (idealiu atveju Prie visuomeninio transporto stotelės ir pagrindinių pramogų) ir grąžinami kitą. Transporto priemonės nepakeis autobusai ir traukiniai, tiesiog įveskite savo geografinių ir logistinių spragas.
Vartotojas turėtų patikrinti miesto automobilis išsiskiria iš kitų stovo priekyje, keliauja į jo paskirties vietą, ir upuść transporto išjungti kito miesto automobilis stovo atgal.
Franco Vairani /MIT Pažangių miestų grupė
Šiuo metu projektuoja raginimą miesto automobilis lengvas kūno pasigirti Sulankstomas ašis ir paprastą sukamuoju mechanizmu užlenkti automobilį į "A vertikali padėtis. Lengvas automobiliai būtų sverti apie 1000 1200 svarų (454 544 kilogramų) [Šaltinis: Lombardi]. Tuomet transporto priemonė gali būti užrakintas į vietą tiesiai už kitą miesto automobilis. Šios lentynos būtų prijungtas prie miesto elektros tinklų, kad būtų saugomi automobiliai imti jų ličio jonų baterijas. Idealiu atveju, transporto priemonė būtų visiškai įkrautas Iki to laiko jis ciklų iki kamino priekyje.
The City Car rėmo yra skirta kartus per vidurį, efektyviai sumažinti jos jau ilga per pusę.
Franco Vairani /MIT Pažangių miestų grupė
Bet kur variklis eiti? Neįtikėtina, dizainas ragina automobilio kūnas į namus tik kompiuterines sistemas ir maitinimo šaltinio. "Cit