Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> automobilių tendencijos naujovės >>

Kaip Nevairuojamieji automobiliai Work

oli, kaip jūs manote.
Ar jie legalu? Ar jie net Gerai

Semiautonomous automobiliai, į dienos žargonas yra teisėtos bandymų tik - ne privatiems savininkams - keturiose vietose iki šiol:? Kalifornija, Nevada ir Florida, plius rajono Kolumbijos. (Nevada pridėjo begalybės ženklą licencijos plokštės semiautonomous automobiliams.) Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) išleido keletą siūlomus gaires, kurios yra kaip teisiškai neprivalomą, kaip atrodo.

Ne tik naujo įstatymai turi būti parengtas, tačiau mūsų seni įstatymai reikės rimtų formuluotės pakeitimą, taip pat, nes žmonės viduramžiai Nevairuojamieji automobilių (bet prieš metus tai viena, tikrai) daroma prielaida, kad bus vairuotojas su savo rankas ant ratų ir kojos ant pedalo - ir ne tik šou. Niujorkas Įstatymas sako tiesiai-up, kad jūs turite turėti ranką ant vairo, kai transporto priemonė juda. Vairuotoju ir jos semiautonomous draugai neturi rankas.

Yra net Ženevos konvencijos dėl kelių eismo, kurį JAV Kongresas ratifikavo 1950 metais, tai, kai automobiliai buvo pelekus, nesisuka lazeriai ir LIDAR. Žmonės anuomet nebuvo numatyti automobilį, kad galėtų vairuoti pati. Tačiau jie padarė numatyti tuos skraidančius automobilius. Jie klydo apie daug dalykų. Bet kokiu atveju, pagal šį Ženevos konvencijos, bet kokios transporto priemonės vairuotojui, ar tai automobilį ar arklinis krepšelį, turi turėti kontrolę. Ir jie prisiima vairuotojas yra asmuo, o ne KITT Europos Sąjunga mano, kad tai labai rimtai - kaip ir dabar, žmogaus, vairuotojas turi būti kontroliuoti transporto priemonės visais laikais. Nėra robotai leidžiama.

Kadangi ši technologija progresuoja, teisiniai klausimai paseks. Jei jūsų semiautonomous automobilio Lazerių praleidžia per pėsčiųjų, o jūs atidėti ir jūsų automobilis hitai jį, esate kaltas? Ar "Google" kaltas? Ar lyderės gamintojas? Ar pėsčiųjų? Nes jis tikrai turėjo spoksoti savo automobilį, baimėje savo futuristinis pajėgumus ir gerai žino savo vietą - bent jau tiek, kad negali rasti save po juo. Tik laikas parodys. Bet tai tikriausiai nebus pėsčiųjų kaltės jis buvo nepakankamai nustebinti savo automobilį.
Nevairuojamieji automobilių Ateik

"Google" yra ne tik žaidimas mieste, kai jis ateina į pusiau autonominių automobilių. Yra keletas į ateinančio dešimtmečio ar taip vamzdyno:

  • 2014 BMW X5 su kamščiuose sistemos jau gali daugiausia vairuoti pati iki 25 mylių per valandą (40,2 kilometrų per valandą), tačiau

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]