Įvadas į tai, kaip Hyanide Works

end-to-end. Vairo barai kontroliuojama slankiąją ratukus, todėl protektoriaus lankstytis su posūkiais. Ši konfigūracija tikriausiai būtų buvę galima jį dirbti daugiau nei tik snieguotas vietovės, bet juda ar per sniegą buvo pagrindinis jo darbas.

Mattracks Bendrovė parduoda pertvarkymo rinkiniai, kurie leidžia jums konfigūruoti beveik bet kokia transporto priemonė su protektoriumi, o ne padangų. Jūs pridėti keturis trikampio protektoriaus prietaisus vietoj padangų, ir pavarų serijos transformuoja į į protektoriaus judėjimo ratų, pritaikytas nustatytos pridėtinės sukimo rotacija. Jų Litefoot rinkiniai konvertuoti visureigiai iki restauruotoms transporto priemonių svyruoja nuo $ 5,000 iki $ 7000
Baalas yra lengvesni versija Hyanide skirtas lenktynių
Viršelio Tilmann Schlootz &..; Oliver Keller /Michelin Challenge Design

Schlootz ir Keller taip pat skirta dar vieno protektoriaus visi visureigiai transporto priemonė, Baalui. Nors Hyanide yra skirtas būti kasdien darbinis arklys, The Baal lenktynių pasiruošę, su plačiu vairu Tikslieji valdymo ir lengvesni bendras svoris nei Hyanide. Vairuotojai gali lenktyniauti jį tolimojo bekelės lenktynėse, kaip antai Dakaras ar Baja
kitą iš Baal
Viršelio Tilmann Schlootz & kulka.; Oliver Keller /Michelin Challenge "Dizainas

Šiuo metu Hyanide egzistuoja tik kaip penktadalis modeliui ir Schlootz ir Keller neturi jokių planų, deda ją į gamybą. Tačiau keli gamintojai išreiškė susidomėjimą koncepcija, todėl mes galime pamatyti Hyanide anketa " lankstų protektoriaus " technologija rodomi gamybos modelių, kad artimiausioje ateityje.

daug daugiau informacijos apie Hyanide ir susijusias temas, patikrinkite kitame puslapyje nuorodas.
Hyg-kas?

Schlootz ir Keller pavadintas jų dizainas " Hyanide " nes jie manė, kad jos mažai slung profilis tapo atrodyti Sėlinantis hiena.