Su pirkimo kainą apskaičiuotos kažkur tarp $ 2 $ 3 milijonų švino metu ( gamybos laikas) maždaug dvejus metus, masinės gamybos atrodo neįmanoma. Tačiau bendrovė reikalauja automobilis bus pradėtas gaminti ir galiausiai bus labiau prieinamos mases. Acabion planuoja pasiūlyti įvairių apdailos lygiai ir elektros versiją, taip pat
© Acabion &prekyba;. Skiriama kelius, kaip antai šioje padidėjęs kelio, leistų Acabion GTBO pasiekti viršutinius ribas savo galimybes.
Vairavimo žinutę Acabion GTBO gatvėje gali skambėti nepraktiška dabar, bet galiausiai jis gali tapti realybe. Aišku mūsų keliai nėra skirta transporto priemonė, kuri gali važiuoti 342 mylių per valandą (550,4 km /h), taip, kad viena kliūtimi. Transporto priemonės, pavyzdžiui, Acabion reikės dedikuoti kelius, Požeminis tunelius arba net padidėjusį takelius leisti žandikaulio-lašinamojo greičiu jie gali pasiekti. Dizaineris taip pat numato, saulės energija varomas elektros versijas Acabion ir autopilotas nustatymus, kad leistų vairuotojui perduoti varomuosius operacijas. Galbūt tai gali ilgainiui tampa ekonomiškas alternatyva kelionėms oro transportu? Kas žino, mes galime net pasirinkti vairuoti save dėl tų ilgų verslo keliones ir atostogas? Nes dabar atrodo, kad didelė kaina tegus ir trūksta galinčių keliuose gali būti lemiamas veiksnys, ar mes pamatysite Acabion GTBO į važiuojamosios dalies visame pasaulyje artimiausiu metu.
Jei manote, kad Acabion GTBO yra nuostabi, tada jums patiks skaityti apie kai kurias kitas greitai automobiliai ir laukinių sąvokų kitame puslapyje nuorodas.
