Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> hibridinė technologija >>

Kas yra emisijos sertifikavimo standartas?

ikavimo standartus darbas ir sužinokite daugiau apie žalios vairavimo.
nustatyti išmetamų teršalų sertifikavimo standartus

Po Antrojo pasaulinio karo pabaiga, amerikiečiai pradėjo judėti masiškai iš miestų ir į priemiesčius. Šie nauji suburbanites reikalingi automobilius, kad jų kasdien važinėja, o tauta netrukus pradėjo automobilininkų beprecedenčio lygio. Kartu su automobiliuose kelyje padidėjimo atėjo žinutę degalų suvartojimo padidėjimas - ir netikėtai padidėjusiomis oro taršos. California tapo pirmąja valstija sukurti švaraus oro standartus, iš dalies dėl regiono šilumos ir gamtinių topografijos kad spąstai smogas virš perpildytų miestų, pavyzdžiui, Los Andžele. Pagal 1940 metais, gyventojai jau pradėjo kenčia nuo vandeningas akis ir kvėpavimo problemų kaip pridėtinės taršos [Šaltinis: Melosi] rezultatas.

1960 - ties automobilių gamintojų prieštaravimų - Kalifornija pradėjo reikalauti, įvairūs išmetamų teršalų kontrolės įtaisai turi būti dedamas ant automobilių. Tai yra tai, ką lėmė kataliziniai konverteriai atėjimas ir švino benzino žlugimo. 1970, prezidentas Richardas Nixonas pasirašė įstatymą Švaraus oro aktas. Šis aktas davė Federacinės Aplinkos apsaugos agentūra (EPA) instituciją, saugoti ir gerinti tautos oro kokybę [Šaltinis: AAA]. Švarus oras įstatymas lėmė sumažėjusios anglies monoksido, angliavandenilių ir azoto oksidų emisijų [šaltinis: Melosi]. Kol aktas, nes patyrė keletą versijų - kelis svarbius pakeitimus 1990 metais ir kai kurių nedidelių garažų metų nuo

1990 m aktas pasiūlė du nacionalinius " pakopas ". kad išdėstyta tiksliai, kaip automobilių gamintojai turi sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Į 1 pakopa standartai išvyko įsigaliojo 1990-ųjų viduryje, o šiuo metu yra palaipsniui griežtesnes 2 pakopa standartus. Pagal 2 pakopa taisyklės, visureigius, Paėmimas, furgonai ir didelių keleivinių transporto priemonių yra taikomos tos pačios nacionalinės teršalų normos, kaip automobilių. Ji taip pat nustatyta, mažai sieros benzino naudojimą, kuris leis automobiliai paleisti švaresnis ir sako, kad dyzeliniai varikliai turi laikytis tos pačios emisijos standartus kaip benzininiams varikliams [Šaltinis: AAA].

California emisijos standartai yra griežtesni nei federalinės tie. Narės gali pasirinkti sekti Kalifornijos standartus, jei jie pasirenka, ir keletas daryti. Automobiliai skirstomi pagal iš santrumpų numeris:

  • Žemas išmetamų teršalų transporto priemonė (LEV): spaudai išmetama maži

    Page [1] [2] [3] [4]