ekonomiški automobiliai, mąstymas eina, yra ne didelės žalos, kai ji ateina į sniego ir ledo, dažnai dėl iš labai dizainą, kuris daro juos idealiai tinka žalia vairavimo. Pavyzdžiui, hibridinis žemesnės pozicija suteikia jai mažesnę prošvaisą ir pagerintas aerodinamines savybes, bet taip pat leidžia sunkiau išvalyti gilus sniegas. Kitas pavyzdys, žemos pasipriešinimo riedėjimui padangos yra puikus degalų vartojimo efektyvumą, tačiau jie negali pasiūlyti daug sukibimą net ant sausos dangos. Ir todėl, kad hibridai linkę būti lengvas, jie taip pat slydimo ir lengviau skaidrių mažai.
Bet tikrai, kaip hibridas atlieka sniego ir ledo tikrai priklauso nuo hibridų rūšies turite. Hibridiniai automobiliai dabar ateis visų formų ir dydžių -. Yra net hibridinius sunkvežimius ir SUV įrengta su visais ratų pavara už papildomą sukibimą ant sniego
Net mažas hibridinių sedano turi potencialą daryti gerai ant sniego ir ledo. Šie maži hibridai linkę būti priekinių ratų pavara. Nors ne taip surefooted ant sniego, kaip visų ratų pavara, priekinių ratų pavara automobiliai turi virš galinių ratų varomų automobilių pranašumą, nes sunkiausia dalis automobilis - variklis - tai ant varančiųjų ratų, kurie verčia juos per sniegą ir suteikia jiems geresnį sukibimą. Be to, per snieguotas sezonus, vairuotojai gali pasirinkti prekybos mažai kuro ekonomiją daugiau traukos išleidimą žieminių padangų jų hibridas. Ir, pagaliau, dauguma naujų hibridų ateiti su traukos kontrolės, kuri stebi, be kitų dalykų, ratų nugara padėti vairuotojui išlaikyti automobilio kontrolę. Iš esmės, traukos kontrolė padeda vairuotojui išvengti Skubėti ir ūgliai.
Taigi, yra "Toyota Prius" taip pat gerai, sniege kaip Land Rover? Tikriausiai ne. Bet A GMC Yukon "Hybrid darys lygiai taip pat kaip įprastinių Yukon. Ir nors atidžiai vairavimo - o gal naujo rinkinio žieminių padangų - Prius ", greičiausiai, bus gauti savo vairuotojo per sniegą saugiai, ir naudoti daug mažiau dujų nei" Land Rover ", o tai daro, per daug. Ir kai vasara ateina aplink ir dujų kainos šuolio, Prius vairuotojas buvo laimingas taikstytis su kelių savaičių kruopštaus sniegas vairavimo mėgautis sutaupytus pinigus ne kuro siurblio naudą.
Šiltinimas hibridinis automobilis
Kai šaltas oras ateina skambinti, yra keletas kompromisai, kad hibridiniai vairuotojai turi padaryti. Bet kai jūs manote apie tai, kad jie paty
