Grįžti į mechanika. Vidaus degimo variklio iš mišrius kuro transporto priemonės yra skirtos paleisti daugiau negu vienos rūšies kuro - Paprastai benzino, pridėjus etanolio arba metanolio kuro, kurie visi yra saugomi toje pačioje rezervuaro [šaltinis: Chapman'as]. Kai pradedate vairuoti, jutiklis montuojamas į degalų tiekimo linija skaito degalų mišinys - etanolio /metanolio /benzino santykiu, arba kuro bus alkoholio koncentracija - ir siunčia signalą į elektroninį valdymo modulį. Elektroninis valdymo modulis tada reguliuoja kuro apdaila, arba variklio kuro tiekimo kontrolė, siekiant kompensuoti skirtingų kuro mišinių. [Šaltiniai: Heisner, FlexFuel mus]
Komponentai, kurios sudaro degalų tiekimo sistemą iš mišrius degalus naudojančių transporto priemonių taip pat meistriškai būti etanolio suderinama. Jei jie nebuvo, etanolis aukštesnis vandens kiekis gali sukelti rūdžių formuoti ir sugadinti kuro sistemą iš vidaus į išorę [Šaltinis: Change2E85].
Nepaisant šių skirtingų komponentų, priežiūros išlaidos FFVs paprastai yra tokia pati, kaip kitoms transporto priemonėms, o kartais net mažiau, nes Flex-kuras dega kuro daugiau švariai [šaltinis: FlexFuel mus].
Ar Flex-kuras taps ateityje norma dar turi būti peržiūrėta. Bet bent jau alternatyvūs degalai ir transporto priemonės yra tiriama.
Autoriaus pastaba
Aš neturiu savo mišrius degalus naudojančių transporto priemonę. Bet aš gyvenate netoli Ajova, kukurūzų Belt valstybės ir daug etanolio Amerikos šaltinį. Yra daug degalinių plotą pardavimo etanolio. Įsitikinkite, kad jums nereikia įdėti etanolio ne mišrius degalus naudojančių automobilių. Jei jums tai padaryti netyčia, ištrinkite savo bakas ir pripildykite ją reguliariai dujų ir jums bus gerai.