rbiamas į variklį, kai jis veikia tuščiąja eiga, todėl mažiau degalų nereikia. Daugiau oras įsiurbiamas į variklį, kai automobilis s juda, todėl daugiau kuro reikia iš purkštukų
Deguonies (O 2) jutikliai. Įsikūręs išmetimo sistemos, šie jutikliai aptikti sumą nesudegusių deguonies ir kuro iš variklio. ECU galima reguliuoti degalų kiekį švirkšti į variklį padidinti efektyvumą
karbiuratoriaus padėties jutiklio (TPS). Šis jutiklis pasakoja kompiuterį, kaip sunku ir kaip greitai vairuotojas stumia ant akseleratoriaus pedalas. Kuo toliau ir greičiau pedalas yra stumiama, platesnės atidaryti, akseleratoriaus juda, didinant degalų kiekį, kuris turi būti pridėtas prie variklio greitis
Kolektorius absoliutus slėgis (MAP), jutiklis:. Šis jutiklis priemonių pakeitimus į variklio kolektoriaus slėgis, kuris pasakoja ekiu, kiek apkrovos variklis turi būti (vilkimo ar vyksta į kalną) ir kaip greitai jis turi įvykti (pagreitinti arba sulėtinti). Jei jutiklis skaito aukšto slėgio ekiu bus sumažinti variklio vakuumas ir pridėti daugiau kuro. Jei yra žemo slėgio ekiu pakels vakuumą ir surinkite žemyn kuro įpurškimą
Transporto priemonės greitis Jutiklis (Vss). Tai sako, kad ekiu, kaip greitai automobilis juda ir reguliuoja kuro pakeisti. Šis jutiklis taip pat siunčia signalus į spidometro ir pastovaus greičio palaikymo sistema kompiuteryje.
Tai yra dalys, bet kur yra žemėlapis? Štai ką mes ketiname kalbėti apie kitas, todėl išeiti savo grafiką popieriaus.
Kuro Žemėlapis
Nors automobilio ekiu nereikia vizualizuoti kuro žemėlapį, tai naudinga mums žmogaus organizmą įsivaizduoti, kaip šis kompiuteris ateina į savo išvadas. Jums nereikia fizinės gabalas milimetrinio popieriaus, bet įsivaizduojant vieną bus lengviau. Kuro žemėlapis atrodo kaip kažko norite sužinoti į JUNIOR HIGH SCHOOL matematikos klasės daug
Įsivaizduokite, kad milimetrinio popieriaus lapą ir piešti paprastas XY ašis IT:. Viena eilutė vyksta visoje (x) ir viena eilutė vyksta aukštyn ir žemyn (Y). Išilgai X ašies numeriai atstovauti variklio apsisukimų per minutę (rpm). Štai kaip greitai variklio vidaus dalys kreipiasi daryti viską, vairuotojas turi - spartinti, lėtėja, laukia raudonam šviesoforo signalui ar net traukti valtis. Y ašis reiškia ant variklio arba energijos, reikalingos variklio padaryti užduotį po ranka apkrovą.
Dabar įsivaizduokite taškų išsibarsčiusios palei tą milimetrinio popieriaus, kad atspindi skirtingus vai
Page
[1] [2] [3] [4] 
