Internetas yra pilnas skaudžių įspėjimus apie nenaudojate tempomatas į liūtį. Šios pasakos pasakyti nelaimingų atsitikimų, kurioje Autopilotas pajuto Čiuožiantys situaciją ir iš tikrųjų sukelia transporto priemonė, siekiant paspartinti. Nors nėra įrodymų, kad dauguma ekspertų pataria, kad pastovaus greičio palaikymo sistema negali būti naudojamos lietingo oro. Jei hidroplanas, jums reikės paspausti stabdžius nuginkluoti jį, ir jūs nenorite stabdyti, nebent tai absoliučiai būtina.
Highway inžinieriai jau dirba apie Čiuožiantys nuo 1960 dilema, kai universitetinis aukštasis greičiai ir platesni Interstate greitkelių ir privedė prie didesnio skaičiaus avarijų. Prevencija Čiuožiantys per plento dizaino reglamentuoja medžiagų pasirinkimas ir statybinių specifikacijų, ypač kažką vadinama kryžmine nuolydis - statmena kad tos pagrindinės šlaito kryptimi. Jei pastatyta teisingai, vanduo galės nutekėti lengvai iš kelio. Įvertinimas pat svarbu užkirsti kelią Čiuožiantys, nes vandens kanalizaciją geriau ant statesnė reitingui, ir transporto priemones, važiuojančias į kalną yra mažiau linkę slysti.
Be to, siekiant rasti geresnių statybos metodų, kelininkai taip pat dirba su naujomis medžiagomis, kad sumažinti iš Čiuožiantys šansų. Tekstūriniai su grioveliais keliai gali padėti sumažinti tikimybę Čiuožiantys, bet tik betono keliai gali būti grioveliais arba Tined. Dauguma greitkeliai yra pastatytas su pigesnės, karšto asfalto mišinio, kuris negali būti grioveliai. Tai taip pat labiau linkę į provėžų, kuris prisideda prie Čiuožiantys.
daug daugiau informacijos apie automobilių ir kelių eismo saugumui, pamatyti kitame puslapyje nuorodas.
