* Šaltinis kainų: "Forbes" žurnalas
" Mes ne iš konkuruoti su Porsche ar Ferrari , nes galite turėti daugiau įdomus su Aquada ant vandens tiek, negu galite į 40-akras automobilių stovėjimo aikštelė su Ferrari " sako Jenkins
Gibbs "ilgalaikis planas yra sutelktas į licencijavimo patentuotą HSA technologijas automobilių gamintojų, kurie būtų integruoti į savo transporto priemonę dizaino
".. Mūsų tikslas yra iš penkių, šeši, 10 metų kartą, jūs galėsite išeiti ir pirkti savo įprastą transporto priemonę nuo normalaus salone, ir vienas iš variantų, kad jums gali tekti ant parinkčių sąraše Didelio greičio amfibija technologija, " sako Jenkins.
Nuotrauka mandagumo Gibbs Aquada
Tuo tarpu, Gibbs parduoda Aquada. Gibbsas dabar yra galimybė gauti varliagyvių kelyje procesą. Tai jau teisinė kelių ir vandens naudojimo Europoje, kai Europos Pramoginių laivų direktyva klasifikuoja jį kaip keleivio automobilių transporto ir D kategorijos laivus.
Vairuotojai reikia kelių licenciją ir vandens licenciją ir Angliją reikalauja Susisiekimo ministerija (MOT) sertifikatą kasmet nuo transporto priemonių trečiojo gimtadienio. Aquada dar nėra juridinis Jungtinėse Amerikos Valstijose, kur jis vis dar susiduria su Aplinkos apsaugos agentūra (AAA) problemas.
Istorija Varliagyviai
iš varliagyvių paralelių, kad iš automobilio istorija. Net automobilių buvo tik pati pradžia XX amžiuje žmonės buvo jau dirba sukurti amfibija. Tai iš kai daugiau pastebimų pastangų sąrašas statyti vieną *
