imitavimas ištraukimo angos dėl unikaliai kontūrinė stogo įkvėpė Mercedes-Benz , Trys galiniai žibintai atsisėdo ant kiekvienos pusės, o mažesnieji modeliai turėjo du, ir vagonai tik vieną. Specialūs kirto-Flag ordinai sėdi virš šoninių profilių.
Su šešių cilindrų variklis, automobiliu "Chevrolet Bel Air Impala prasidėjo 2586 $, o $ 2,693 nusipirkau V-8. Žinoma, galimybės stumiama tipiškus galutines kainas gerokai didesnes. Iš viso 55,989 ragtops ir 125,480 Sportas Kupė buvo pastatyta 15 proc gamybai. Apsvaiginimo interjero surengė konkursą įkvėpė dviejų stipinų vairas ir Kėbulo spalvos durų plokštės su šlifuoto aliuminio apdaila. Jokia kita serija įtraukti kabrioletas.
Įvesta viešumo Blaze, Impala signalizuoja Chevrolet įstoti į vidutinės kainos srityje, net jei tas dizainas buvo mažiau radikali nei planuota. Be stiliaus ir energingai rezultatus, skelbimai stumiama jos " greitas, nori iki Prašome tvarkymo, kuri leidžia jums žinoti, kad tu bosas. &Quot; Kaip išskirtinę modeliu, Impala vardas netrukus tapo beveik sinonimas Chevy.
Ilgesnis, žemesnis, platesnis ir - pasikartojantį tema - visi Chevrolet turėjo visą spyruoklinė pakaba, išstumia senuosius galines linges. Naujas " Saugos sijų " X-tipo rėmas sumažintas aukštis be galvai praradimo. 283 kubinių colių Variklis buvo dabar standartinis V-8, su reitingams, svyravo nuo 185 iki 290 arklio galių.
Vairuotojai, kurie ilgėjosi būti " bosas " turėjo naują variantą, nors: a. didelis blokas 348 kubinių colių Turbo Traukos V-8, kilusių iš sunkvežimio variklį ir supimas iš 250, 280, ar 315 arklio galių
1958 Chevrolet Bel Air Impala padėjo "Chevrolet atgavo numeris vienas gamybos vietoje iki dideliu skirtumu šiame recesijos metus, kad matė beveik visi daro prarasti pardavimus.
1958 Chevrolet Bel Air Impala Faktai
Modelis Svoris diapazonas (lbs.) Kaina diapazonas ( nauja) Skaičius pastatytas Bel Air Impala 3,458-3,523 $ 2,586- $ 2,84160,000 (apytiksl.) 1959 Chevrolet Impala
1959 Chevrolet Impala tapo atskira serija, skiriasi nuo Bel Air.
1959 Chevrolet Impala, po modeliavimo viršija šeštojo dešimtmečio pabaigoje, buvo radikaliai perdarytą ir nukrypo nuo GM pakuotėje fotografavimo savo tailfins išorę, o ne į viršų. Admakers visada mėgo pavadinti beveik kiekvieną dalį, tačiau šiemet " š
