Kai naujienų realizavimo pounced ant Chevy Volt, kai vienas sugauti ant ugnies po vyriausybės bandymas 2011 Pasirodo, gaisras kilo po trijų savaičių voltų buvo apversta ant nugaros kaip dalis testas. Voltų šalininkai šaudė atgal kritikams, kurie tris savaites turėtų būti daug laiko pabėgti sudužo automobilį.
"Fisker Automotive virimo aparatas iš lieso Karma sportinio automobilio, paskelbė prisiminti po metu Woodside, Kalifornija automobilį., Buvo sugauti ant vaizdo deginimas stovėjimo aikštelėje. Karma ličio jonų akumuliatorius buvo nustatyta negali būti kaltas, o klaidingas aušinimo ventiliatorius vienetas. Atskirame, anksčiau Prisiminkite, šimtai įsigytą karma turėjo būti nustatyti, nes akumuliatoriaus dizaino škvalas, kad potencialiai galėjo sukelti gaisrą [Šaltinis: Edelstein]
Per " superstorm ". Smėlio (kuris nuniokojo dalys šiaurės rytų JAV spalio 2012), "Fisker ir daugelio kitų gamintojų prarado tūkstančius automobilių stovinčius uoste NEWARK laivybos dokus, New Jersey. Sūrus vanduo yra žinomi dėl korozijos elektros jungtis, nes jis, be abejo, darė daugelis uraganas užtvindytas transporto uoste. Vienoje iš stovinčius Fisker karma kompiuterius, korozija paskatino trumpojo jungimo, kuris išsivystė į ugnį. Stiprūs vėjai pūtė ugnį ant 15 kita Fisker karma viso (prašome į " blogos karmos " pokštas buvo sužaistos). Pavadinkite tai nelaimė, o gal net ydingas instaliacijos dizainas, bet šis incidentas pasirodė negali būti neatsiejamas nuo automobilio ličio jonų baterija.
Gaisrai elektromobilių padaryti didelė naujiena, ir beveik kiekvienoje dokumentais atveju priežastis paaiškėja, kad nesusiję su jų varomieji metodą. Tuo tarpu, yra maždaug 1 automobilis gaisras kas 2 minutes Jungtinėse Amerikos Valstijose, susiję su įprastinių motociklas, lengvųjų automobilių, SUV ar sunkvežimio. Kad išauga iki daugiau nei ketvirtį milijono transporto priemonių gaisrai per metus, dėl kurių atsiranda maždaug 480 mirčių per metus. Gamintojai nuolat išdavimo priminimus naftos varomas transporto priemonių defektų, kurie galėtų sukelti gaisrą. Jie nedaro didelių antraštes nors, nes jie taip įprastas [Šaltiniai: Nacionaliniai priešgaisrinės apsaugos asociacijos ir Newman]
Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos baigė savo tyrimą voltų saugą, nurodydamas, " grindžiami. turimais duomenimis, NHTSA netiki, kad Chevy voltų arba kitų elektrinių transp
