Kaip "Ford Escape Hybrid Works

diapazone (oro maksimalus nustatymas kondicionierius anketa reikalauja benzininis variklis paleisti). Jei viskas patikrinimus iš variklis bus išjungti, paliekant automobilį, kuriame veikia elektros tik galia. Šis procesas trunka tik sekundę ar dvi. Kai atvyksi į sustojimo Escape Hybrid, benzininis variklis tikrai išsijungia. Automobilis veikia elektros tik tada, kai esate ne Stop ar laukti eilėje prie kelio automobiliu-thru. Ford įdėti daug pastangų į priėmimo benzininis variklis įjungimo-išjungimo ciklų taip sklandžiai ir besiūlių kaip įmanoma, tačiau testeriai pranešė įžiūrimą šiurpinti transporto priemonėje, kai variklis ėjo įjungti arba išjungti. Tai būdinga visiems hibridinių automobilių

Elektra Drive -. Kaip pabėgti Hibridinis greitį nuo sustojimo, ji tai daro pagal elektros energijos. Elektros varikliai gerai generuoti sukimo momentą esant žemesnei rpm svyruoja, todėl jie puikiai tinka šiam tikslui. Apie 25 mph, benzininis variklis užsiveda atgal į viršų. Jei jūs vairuojate sunkiųjų miesto eismo, tu gali eiti visą dieną naudojant tik elektros energiją. Elektrinis variklis ir benzininis variklis veikia kartu iki greitkelio kreiseriniu greičiu

regeneracinį stabdymą -. Kai taikote stabdžius ant automobilio kinetinė energija automobilio judėjimo išsklaido kaip šiluma. Be hibridinių automobilių, stabdžiai imtis kai tos energijos, o naudojant elektros variklį kaip generatorius, įdėti galią atgal į akumuliatorių. Tai kodėl hibridai faktiškai gauti geresnį rida start /stop miesto vairavimo, nei jie atvirais greitkelių. Kiekvienas raudona šviesa įkrauna baterijas. Norėdami padidinti regeneracinės stabdymo galią, svarbu sustabdyti sklandžiai ir palaipsniui. Trankomų ant stabdžius įjungia reguliariai abs, o energija iššvaistoma

Elektra Assisted Kruizas -. Tuo užmiestyje pastoviu greičiu (maždaug nuo 50 iki 70 mph arba 80 iki 110 kilometrų per valandą), benzininis variklis veikia didžiąją darbo. Tai efektyviausias šiuo greičio diapazone. Bet kadangi Escape Hybrid yra nedidelis keturių cilindrų variklį, tai reikia šiek tiek padėti, kai artimųjų. Kai greitis padidinti raginama, elektros variklis smūgių ir prideda savo arklio galių, kad iš benzininis variklis.

Escape Hybrid (kartu su visų kitų hibridinių automobilių) neturi įprasta perdavimo, su atskirais įrankiais už automobilio perkelti į ir iš. Vietoj to, pabėgti naudoja elektroniniu būdu valdomą nuolat kintama transmisija (eCVT). Borto kompiuteriai nustatykite pavarą į op

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]