Naršyti straipsnį Kur dingo už crossover transporto idėja atsirado? Kur dingo už crossover transporto idėja atėjo iš
dešimtmečius, sporto naudingumo transporto priemonės buvo suformuotas, ir paruoštas sunkvežimių pagrįstas transporto priemonės - pavyzdžiui, visureigių, žemės Rovers ir Toyota Land Cruiser - tai gali užtrukti bet off-road situaciją. Tačiau 1990-ųjų viduryje, "Toyota" pristatė RAV4, kuri greitai buvo po Honda CR-V "ir" Subaru Forester. Terminas " crossover transporto " nebuvo išrastas, bet automobilis pagrįstas naudingumo transporto priemonės turėjo.
Tuo metu, kai šie CUVs buvo įvestos, ten buvo Visureigis traku vyksta. Gamintojai pristatė naujesnių ir didesnių modelių ir kiekvienais metais, vartotojai išpirko juos - net jei jie neturėjo nenukryptų nuo kelio ketinimą. Pirkėjai nori pastovumo, tačiau kai kurie nebūtinai nori paaukoti lengvojo automobilio komfortą. Be to, džipai buvo brangus, ir daugelis žmonių negali sau leisti juos
". RAV4 padarė visureigiams prieinamą, " sako Sam Butto Toyota, " taip pat jis buvo unibody automobilių platformą, " kuris labai pagerino savo važiavimą. Taip pat buvo galima nuolatine keturių ratų pavara, kuri buvo unikalus naujos nedidelį SUV ar crossover segmente. Tačiau be jo šviesoje off-važiavimo galimybes, RAV4 buvo suprojektuotas siekiant sumažinti variklio keliamą triukšmą ir ramesnį važiavimo ir pakaba buvo tuned keleivių komforto, o ne kietas reljefas.
originalus paspauskite paketas 1996 Toyota RAV4 daro paprastą miesto /Off-road atskirtį, kad ši nauja transporto priemonė buvo vienos valstybės ribas viršijančių - beveik 8 colių (20,3 cm) klirenso, beje. Keletas pasirinktiniai paketai buvo galima, priklausomai nuo to, būdas pirkėjas norėjo eiti: Naujinti paketas, pavyzdžiui, pridėtinės elektra valdomi langai, duris, veidrodžius, plius geriau stereo. Aktyvus paketas turėjo specialius grafika, stogo bagažinę, ir rūko žibintams.