Naršyti straipsnį 1949-1955 Rolls-Royce Silver Dawn 1949-1955 Rolls-Royce Silver Dawn
1949-1955 Rolls-Royce Silver Dawn buvo firstRolls-Royce " modelis kada nors remiasi Bentley - paprastai tai buvo kitas būdas around.It pasidalino " standartinį plieno " kėbulas, važiuoklės, ir visi runninggear su Bentley Mark VI šiuos metus, nors variklio galia buvo rumoredto būti mažesnis. Buvo pažymėta, žinoma, skiriamojo Rolls-Royce grotelių.
Skirtingai nuo Bentley, modeliai su kairine pavaros rodoma asteering stulpelio sustabdymas mechaniniai. Variklio darbo tūris buvo padidintas 1951 m followedshortly po ilgu uodegos " B7 " Kėbulo tipas. Sidabrinė Dawnautomatic perdavimo buvo standartinė pradžia 1953
stilius paprastai po britų " skustuvo krašto " mokyklą, su pusiau integruota žibintų; atskiri, Šlavimo fenderlines; andsemi uždara galinius ratus (numatytų " getrai "). Kaip ir tikėtasi fromRolls, interjerai buvo plushly įrengta su odiniais apmušalais, medžio cappingsfor brūkšnys ir durų, ir daug detalumo patogumais.
geri daug 1949-1955 Rolls-Royce Silver išaušta buvo išsiųsti toNorth Amerika, kaip modelis buvo niekada parduodamas Didžiojoje Britanijoje
Pliusai nutolusių 1949-1955 Rolls-Royce Silver Dawn:.
minusai 1949-1955 Rolls-RoyceSilver Aušros:
Gamyba iš 1949-1955 Rolls-Royce Silver Dawn:
specifikacijos 1949-1955Rolls-Royce Silver Dawn: Važiuoklės bazė, colių Varikliai už 1949-1955Rolls-Royce Silver Dawn: Rīga, TypeSize HorsepowerYears F I-64257 CC (260 Cid) NA * 1949-1951 F I-64566 CC (279 Cid) NP * * Rolls-Roycecustomarily nebuvo cituojant galia arba sukimo momentas Norite gauti daugiau informacijos apie klasikinių automobilių? Žiūr
: 120,0 Ilgis, coliai
: 192,0 (1949-1951), 199,5 (1951-1955) Svoris, svarais
: 4100 (vidutiniškai), Kaina, naujos
na
1951-1955