Naršyti straipsnį 1956-1957 Lincoln Continental Mark II" 1956-1957 Lincoln Continental Mark II
1956 "Lincoln Premiere hardtopas kupė
1956-1957 Lincoln Continental Mark II "buvo vidurio '50s įpėdinis į pradinį Continental iš '40s. Ji buvo nuostabiai stiliaus komanda, įskaitant John Reinhart, William Clay Ford, ir Gordon Buehrig. Inžinierius Harley COPP unikalią " cowbelly " rėmas artimųjų mažas, kad būtų galima didelį sėdėjimo be aukščio kūno.
Multi-Drive trijų greičių automatinė ir abalanced, individualiai patikrintas Linkolnas V-8, Mark II buvo parduodamas kaip imageleader ketinama pavogti Cadillac anketa perkūnas iš Ultra-Luxury klasės. Despitebeautiful stilius, jis nepardavė gerai, tikriausiai todėl, kad jo kaina buvo taip closeto (tuo metu) Įspūdingos $ 10,000 ženklas.
Ford pradžių nebuvo matęs Markii kaip pelno priėmėjui, tačiau dėl to, kad įmonė prarado $ 1000 į kiekvieną iš jų pardavė, theurge atpiginti automobilį 1958 įrodė, nenugalimas. Mark II Cabriolet wascontemplated, bet niekada iš tikrųjų gaminamos serijos pagrindu
Pliusai iš 1956-1957 Lincoln Continental Mark II:.
minusai 1956-1957 Lincoln Continental Mark II:
produkcija 1956-1957 Lincoln Continental Mark II ":
: 1325
: 444
specifikacijos 1956 -1957 Lincoln Continental Mark II ": tiltas, coliai: Rīga, 126,0 Ilgis, coliai: Rīga, 218,5 Svoris, svarų: Rīga, 4,800-4,825Price nauja: $ 9,695- $ 9,966 Varikliai dėl 1956-1957 Lincoln Continental Mark II: Rīga, Tipas Dydis Arklio metų ohvV-8368 Cid 285/300 1956-1957 Norite gauti daugiau informacijos apie klasikinių automobilių? Žiūrėkite: