Naršykite 1955 straipsnį "Dodge Royal Siera Pasirinktinis stotis Universalas 1955 Dodge Royal Siera Pasirinktinis stotis Universalas
Keller metų tuo Chrysler buvo tikrai daugiau nei 1955 metais iš prašmatnus automobiliai kaip 1955 Dodge Royal Siera Custom universalas atėjimas. K.T. Keller, įmonių prezidentas nuo 1935 metų, patiko konservatyvų stilių aukštos IŠORĖS, kurie leido keleiviai išlaikyti savo skrybėles ant. Iki 1954 Amerika norėjo elegantiškas, prašmatnus automobilius ir Dodge pardavimai buvo kančia.
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
Chrysler naujas viršininkas dizainas, Vergilijus Exner buvo anti-Keller. Jo stilius buvo dramatiška net 1950 standartus. 1955, jis gavo parodyti savo stuff su nauju stiliumi visų Chrysler padalinių. Atsakomybė už dodges sumažėjo iki Maury Baldwin, viena Exner jaunų naujokų.
Dviejų atspalvių eksterjero šio 1955 Dodge Royal Siera Custom universalas dera su "Flair Mada" stiliaus.
© 2007.
1955 Dodge turėjo ką reklaminiai skelbimai vadinamas " Flair Mada " stilius. Dviejų ir net trijų tonų spalvų schemos buvo naudojamos siekiant padaryti automobiliai atrodo ilgesnis ir žemesnis. Interjeras nebuvo apleista su dviejų atspalvių apdaila ir pilnu apvalūs matuokliai sugrupuoti priešais vairuotoją. Visuomenė myli jį, ir Dodge pardavimai išaugo daugiau nei 75 procentų modelio metus.
Dviejų atspalvių tema yra atliekamas į šios 1955 Dodge Royal Siera Custom universalas interjerą.
© 2007.
stilius buvo ne vienintelis dalykas, naujasis "Dodge buvo pas ji. Dodge gavo V-8 1953, ir 1955 variklis, išaugo nuo 241 iki 270 kubinių colių. Arklio V-8s svyravo nuo 175 iki 193. Greičiausi modeliai gali topai 100 mph, su 0-60 iš 14 antrojo diapazone. Abu buvo geras vidutinės kainos 1950 sedanas.
Su turimais 193 arklio galių, 1955 Dodge Royal Siera Pasirinktinis universalas buvo galingas ir praktiškas.
© 2007.
Geriausi eilutės Custom Royals gavo 183 arklio galių " hemi- ". An turimą galios paketą su keturių barelį karbiuratorius ir dviguba išmetimo pakelta arklio galių 193. Royals (įskaitant "Royal Siera Custom vagonų) gavo polyhead V-8 175 arklio galių. L-galvutė šeši buvo standartas bazinių Coronets. PowerFlite dviejų greičių automatinė pavarų dėžė buvo neprivalomas. Jungiklis buvo mažas svertas ant prietaisų skydelio.
Dodge pakabos buvo giriamas spaudoje. V
[1] 