Tai buvo geri laikai Oldsmobile - geri laikai, tiesą sakant, visai pramonei. Vis dėlto, tam tikra prasme, sunku sėkmės toliau šuo paskirstymą. Oldsmobile užėmė septintą gamybos metu 1949, tekinimo 29 procentų mažiau automobilių nei ketvirtoji vieta Buick. Ne iki 1958 būtų Oldsmobile pardavimai viršys jos pagrindinis bendrovės viduje varžovą.
Jei norite sužinoti, kaip Oldsmobile įgijo pranašumą Buick su C-kūno vystymuisi, toliau į kitą puslapį.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
Kodėl Oldsmobile Turite Kojų ant Buick
Mes dažnai neaišku, kodėl Oldsmobile gavo koją ant Buick kalbant apie kūno stiliaus. Buick išsaugojo "General Motors" 1942-1947 C-kūną savo 1948 Super ir kelių meistras modelių, o Oldsmobile ir Cadillac priėmė šviežią stiliaus korporacija pirmasis visiškai naują pokario kūno.
naujas stilingas, C-kūno suformavo 1948-1949Oldsmobile Futuramic 98 dizainu.
ji buvo, nes 1947 Buick automobiliai tarp su jų masinių grotelės ir priekiniai sparnai, kad nuvalo visą korpuso ilgį, buvo toks patrauklus, kad Buick pareigūnai nenoriai keičia? Arba - buvo "General Motors" siekia suteikti Oldsmobile postūmį siekiant padėti uždaryti istorinis pardavimų atotrūkį tarp savo dviejų seniausių padalinių
Neseniai mes įdėti šį klausimą, kuris buvo Buick stilistas Richard H. Apkūnus,? kai šie automobiliai buvo pastatyti, taip pat - artimas asmeninis draugas Ned Nickles, BUICK vyriausiasis dizaineris. Štai istorija, kaip Dikas Apkūnus papasakojo mums neseniai laiške: Rīga,
" Tiesą sakant, 1948 m [Buick] versija su visais naujosios C organizme buvo apdribtus ir paruoštas gamybai. Ji buvo labai užapvalinta priekyje, ypač gaubtu, kuris buvo šiek tiek panašus į pirmąjį pokario Chevrolet sunkvežimių. Sparnai, taip pat, buvo sua
