Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> Nash >>

1930 Nash dvivietis Uždegimo Six

1930 Nash dvivietis Uždegimo Šeši
Naršyti 1930 straipsnį Nash dvivietis Uždegimo Šeši 1930 Nash dvivietis Uždegimo Šeši

1980 tai 1930 Nash dvivietis Uždegimo Šeši buvo vienas iš dviejų 1930 Nash Roadsters dar žinomi egzistuoti. Bet tai mūšis-sėdynės grožis gulėti tūkstančių gabalų dulkėtoje Kalifornijos garažo grindų. Dr James Dunkel A Rokfordas, Ilinojus stomatologas ir visą gyvenimą trunkantis Nash entuziastas, išnagrinėjo palaikus ir nusprendė pareikšti mašiną atgal į gyvenimą.

klasikinių automobilių Image Gallery

autentiškumas buvo iš itin svarbu šiame projekte, tikslas yra padaryti automobilį atrodo lygiai taip pat kaip tai padarė kai jis nuriedėjo Kenosha, Viskonsinas surinkimo linijos. Dr Dunkel studijavo senąsias parduotuvė vadovus ir pardavimų literatūrą, plauti apsikeitimo atitinka dalys ir konsultuotis su ekspertais visoje šalyje. Tai truko trejus metus baigti atkūrimą, tačiau rezultatai buvo gana įspūdingas. Pavyzdžiui, vidus ne tik aptrauktos oda, bet slėpti puikavosi tą patį grūdų pradžių naudojamas.
Tai atkurta 1930 Nash dvivietis Uždegimo Šeši buvo kaip autentiški, kaip įmanoma.

Visų svarbiausias mechaninė pusė nebuvo ignoruojami arba. Galų gale, kas yra gera sportiškas kabrioletas vasaros dieną, jei jis neveikia? 275 kubinių colių, 85 arklio galių šešių buvo pažengusi savo dieną, o šiame automobilyje vienas bėgo kaip naujas. Dr Dunkel pasakė kolekcines Automobile
1984, kad jis mylėjo gauti už rato ir buvo nebijo neatsilikti nuo greitkelio eismo. " Tai daro jos geriausiai 45-50 mph, o tai taip lengva vairuoti jūs manote, ji vairo stiprintuvas "..
Tai truko trejus metus atkurti šią 1930 Nash Twin Užvedimo Six
Net Interjero šio Nash atkūrimo buvo Autentiškumo modelis.

Puikus stilius, baudos apdailos ir geri yra veiksniai, kurie daro 1930 NASH yra kolekcines automobilį šiandien. Tai taip pat priežastis, Nash sugebėjo parodyti pelną depresija 1930, o kiti nepriklausomi gamintojai buvo stengiasi išgyventi. Tai buvo žymus objektas metus Nash ir klasikinis išvaizdą padarė savo automobilius realių pretendentų į konkurencingą vidutinio kainų srityje.

Nors Nash rodsteris, kaip tai iš pradžių parduotas už maždaug $ 1500, dr Dunkel apskaičiuota savo automobilį verta ne kai 30.000 $ 1984 Bet kodėl parduoti? Tai tiesiog pernelyg smagu dėl tų šiltų vasaros dienų
Daugiau informacijos apie automobilių žr.

  • klasikinių automobilių
  • raumenų a

    Page [1] [2]