Continue reading sužinoti daugiau apie " antisocialinį " . automobilių pasirinkimo vairavimo entuziastai
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1968-1969 Dodge Charger
vaizduotės kopija ir toliau pabrėžti, kad 1968-1969 Dodge Charger gebėjimą nupilti konkurenciją. Rankinis perjungimo gerbėjai buvo raginami įsivaizduoti, kaip " keturių greičių dėžė keičia krumplių su aštriu kirviu ryškus minkštą pušies tikslumo ".
Kitaip tariant, Dodge skelbimai paskelbė, ką Amerikos sneering paaugliai norėjo girdėti. " Amerikos viduriai " buvo žadėta, į automobilį " formavo kaip Macho 2 srove ant ratų ".
Veiksmo atitiko agresyvų poziciją, taip pat. 440-Magnum įkroviklis R /T gali pasiekti 60 ar mažiau šešių su puse sekundės. Hemi tiesų gali įveikti penkių antrą barjerą, uždirbti savo $ 604.75 išlaidas tiems, kurie vertina tokius įgūdžius.
Priekinis diskiniai stabdžiai vis dar buvo $ pasirinkimas 73, kaip buvo ne $ 48,70 tachometras. Kaip kai kurie kiti raumenų automobiliai, įkroviklis tapo filmo žvaigždė, persekiojo Steve McQueen į Bullitt parsisiųsti ir žaisti prieš Elvis Speedway. a-moll veido liftas su tarpiniais pilno pločio grotelės nebuvo didžiausia naujiena 1969 įdomesnis buvo kroviklio vardo atsiradimas ant dviejų specialių modeliai: Hemi varomas įkroviklis 500, pastatytas konkurencijai; ir kulka nosį Daytona su toli virš-the-minios sparno stabilizatorių, kuriomis siekiama NASCAR lenktynėse. 500 parduotas už $ 3860, Daytona dar keturis Grand. Dauguma paprastų žmonių apsigyveno už sodo veislės įkroviklis, AN R /T, arba nauja SE (Special Edition) su " odos vinilo " priekiniai kibirų ir sporto tipo vairas Gerkite R /T ". prie juostelės, kur vyrai, " skelbimai pasiūlė, kur Hurst jungiklis gali būti naudojamas didžiausias privalumas vadovavimas galią, gaminamas iš Magnum ar Hemi varikliu. Kovos pakalnę apimties, Įkrovikliai, taip pat atėjo su šešių cilindrų var
