Naršyti straipsnį 1965-1966 Chrysler 300 2D Hardtop & Kabrioletas 1965-1966 Chrysler 300 2D Hardtop &Kabrioletas
1965-1966 Chrysler300 2D HARDTOP ir kabrioletas buvo sportiškiausias iš firstChryslers stiliaus Elwood Engel. Engel pakeisti Vergilijus Exner asHighland Park dizaino viršininkas 1962, ir pakartojo daugelis designhallmarks jam reikia naudojamų Ford - daugiausia squarish kontūrų andchrome medalio fenderlines. "Chrysler" automobiliai Vaizdo galerija
© 2007 0,1966 Chrysler 300 kietu stogu coupe.The neraidinis 300 buvo vidutinio nuotolio serijos, kaip ir anksčiau, siūlanti HARDTOP sedanas ir A (gali eksportuoti tik) ramsčių keturių durų, be to, įprastas kabrioletas ir kupė hardtopas. Kaip ir kiti Chryslers, jie buvo ilgesni ir sunkesni nei 1963-64, bet grįžo iš 413 V-8s iki mažesnio, įmonių-ramstis 383. Kai raidė serijos pasitraukė po "65, šie dviejų durų 300s tapo sportiškiausias iš Visi Chryslers, įgyti standartines priekines kibiras sėdynės (anksčiau neprivaloma) ir šiek tiek užimtas, nepilnametis kosmetinis remontas. Pliusai iš 1965-1966 Chrysler 300 2D HARDTOP & Kabrioletas:
minusai 1965-1966 Chrysler 300 2D HARDTOP & Kabrioletas:
Gamyba iš 1965 Chrysler 300 2D Hardtop & Kabrioletas: 2d HTP, 11621; konw, 1418 gamyba 1966 Chrysler 300 2D HARDTOP & Kabrioletas: 2d HTP, 24103; konw, 2500Specifications iš 1965-1966 Chrysler 300 2D HARDTOP & Kabrioletas: Ilgis, coliai Norite gauti daugiau informacijos apie klasikinių automobilių? Žiūrėkite:
: 218,2 /222,0 (1965-1966) tiltas, coliai
: 124,0 Svoris, svarais
: 3,940-4,085 Kaina, nauja
: $ 3,551- $ 3,936 (JAV) varikliams 1965-1966 Chrysler 300 2D HARDTOP & Kabrioletas: Rīga, TypeSize Arklio Years OHV V-8383 cid315 /325/3601965-1966