naršyti straipsnį 1967-1969 AMC Ambassador TGA & SST 2-durų 1967-1969 AMC Ambassador DPL &SST 2 durys
1967-1969 AMCAmbassador DPL ir SST 2-durų buvo tiesinį-edge1965-1966 ambasadorius įpėdiniai. Jie rodoma swoopy linijas, sukurtas pagal lateAMC dizaino direktorius Dickas Teague į tuometinį populiarus " Koksas butelį " mode-- padėjo dviejų colių rato stretch.AMC automobiliai Vaizdo galerija
1967 AMC Ambassador TGA convertible.See daugiau nuotraukų AMC automobiliai kasmet
trys serijos buvo pasiūlyta. 880/990 /TGA už 1967 bazės /TGA /SST už 1968-1969. Ramsčių buvo keturių durų sedano ir vagonai, tačiau akivaizdūs kolekcionuojamų čia yra pusiau Fastback Hardtop kupė ir 1967 tik TGA kabrioletas
TGA (ne jį vadiname " Diplomat "). Buvo paprastai apstatyti nervingas pseudo-brokatas apmušalų; BPV buvo sportiškesnis dar santūresni. Priekiniai pultai buvo galima abiejose linijos
Ambasadoriaus nedidelio blokas V-8s davė gerus rezultatus, pagrindas šešių geras ekonomikai.; abu buvo tvirtas ir lengvai aptarnaujami. Kiti pliusai įtraukti AMC įprastomis viskas spyruoklinė pakaba su nauja Hotchkiss pavaros gale (keičiama sukimo momento Tube), plius žemo profilio viršaus krūvą ant konvertuoti.
Dauguma 1967-1969 AMC Ambassador TGA ir BPV 2 durys greičiausiai buvo pastatytas su trijų greičių automatinė (arba Shift Command su rankiniu pavarų-sulaikytas, ar įprastiniu Flash-O-Matic, tiek iš esmės Chrysler TorqueFlite), tačiau trijų greičių, trijų greičių /OT ir keturi -speed vadovai buvo galima ir yra pageidautina ir retai dabar kaip priekinio stabdžių disko variantą, ypač su V-8
Visi buvo nepakankamai, o ragtop TGA yra vienas iš paskutinių ". neatrastų " The'60s kabrioletų. Po '69 Ambasadoriai gali taip pat būti surenkamos vieną dieną, tačiau yra praleista čia, kaip ilgiau ir puošnus - nieko gero efekto
Pliusai iš 1967-1969 AMC Ambassador TGA &.; SST 2 durys:
minusai 1967-1969 AMC Ambassador TGA & SST 2 durys:
Gamyba iš 1967-1969 AMC Ambassador TGA & SST 2 durys: