Naršyti 1954 straipsnį Packard pantera Kabrioletas 1954 Packard pantera Kabrioletas
1954 Packard pantera Kabrioletas buvo gaminamas kaip koncepcinis automobilis su raumenis. Packard pat sukūrė Panther su tuometiniu Modernių medžiagų galvoje.
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
Chevrolet buvo ne tik pagrindinis automobilių gamintojas skardinimo su stiklo armuoto plastiko naudojimo (GRP) į auto įstaigos 1950. Packard - kurie manė, naudojant šią tuometinis revoliucinę medžiagą ne anksčiau kaip 1941 metais pirmiausia kaip tęstinio auto gamybą į karo plieno stygiaus veidą priemonėmis - buvo žymėjimą srityje, taip pat
1953 m. , bendrovė vėl laikomas naudojant medžiagą, nusprendė statyti dviejų vietų konvertuojamosios sportinį automobilį su GRP kūno
1954 Packard Panther kabrioletą buvo didžiausias variklis yra -. a. 359 kubinių colių tiesiai aštuoni
Packard "vyriausiasis stilistas, Richard A. Teague buvo suteikta galimybė paskubomis stiliaus automobilį užduotį. Nėra laiko buvo leista jam pastatyti pilno dydžio maketas, todėl vadovybė patvirtino savo dizainą tiesiogiai iš mažo vienpusis modelis.
veikia versija buvo baigtas 1954 metais, naudojant 127 colių ratų bazė Kavalieriaus važiuoklės ir metalo floorpan bendri visoms tos metus Packard
iš pradžių buvo vadinti ". Pilkasis vilkas II " po Packard garsus 1903 bolidą. Tačiau viršutinė valdymo nepatiko vardo atspalvį, todėl " Panther " . buvo pasirinktas vietoj
tada-revoliucinę medžiagą, sutvirtintas stiklo plastiko (GRP), buvo naudojamas Panther kūno
Norėdami suteikti savo masyvi ". sportinį automobilį " kai veiklos įgaliojimai, Packard davė Panther yra 359 kubinių colių tiesiai aštuoni, didžiausią variklio prieinama. Pirmieji du automobiliai gavo MCCULLOCH išcentriniai kompresoriai, didinti variklio našumą iki 275 arklio galių.
Nors automobilio, o turtinga matmenis, ji iš tikrųjų atliko gerai, bent jau tiesia linija. Su jokiais kitais nei mažas lenktynių stiklą didesnių pakeitimų, pantera skaičius 2 išvyko 131,1 mph ne Daytona Beach, Florida, neoficialus klasės įrašo.
Pantera turėjo aptakus ir sportiškas prietaisų skydą ir mažą lenktynių stiklas.
Bet galiausiai pantera buvo nustelbė Packard daugelio kitų bėdas, teskirdamas automobilį per paskutinius skyriuje garbinga bendrovės istorijoje juostą.
Tik keturios Panthers buvo,
[1] 