Automobiliai turi sverti ne tam tikrą minimalų svorį tam, kad rasės - per lengvas, ir jie gali suteikti nesąžiningą pranašumą tam vairuotojui. Kartą, Smokey Yunick Pranešama naudojama šlapio smėlio pasiekti reikiamą tikrinimo svorį. Kai smėlis buvo džiovinti kitą rytą, tai buvo lengva išlieti ir Mažinkime krūvį. Kitą kartą, jis paprašė pasiskolinti vieną iš NASCAR šablonų (aparatai, naudojami išmatuoti racecars "dydį ir formą), bet vietoj patikrinti, pamatyti, jei jo transporto priemonė buvo teisingas, jis pakeitė šabloną ir sumažinta jį žemyn. Deja, jam, kitas vairuotojas netikėtai parodė su tos pačios markės ir modelio ir Smokey buvo busted automobilį. [Šaltinis: Caraviello]
Kai kitais planais komandos pramanytas tada įtraukti lengvas aliuminio rėmai ir stiklo gaubtai , varikliai švirkščiamas su azoto oksido šiek tiek papildomų PEP, padangos pakrautas su svoriais, kad padidino automobilį iki minimalaus reikalavimo, bet tada galima swap lengvesni pora pirmo sustojimo - you name it, jie bandė jį <. br>
Bet istorija nesibaigia čia, eikite į kitą puslapį pavyzdžių daugiau modernių aplinkybės, kai etiketė sukčiavimo, kiti išradingumas.
Pit Stop ploys
Be skardinimo su perdavimo ir souping iki pakaba, yra keletas kitų būdų, kaip laužyti taisykles NASCAR. Pavyzdžiui, jei vairuotojas turi Sustojęs tačiau geltona vėliava atsisako rodyti savo veidą, jis ar ji gali tyčia nugara iš įkalbinėti iki atsargiai. Panašiu gudrybė, kai vairuotojai buvo žinoma, kad kraiko šiukšles ant bėgių siekiant sulėtinti veiksmą.
Juoda ir balta
NASCAR buvo gana šiurkšti ir būgniniai pirmaisiais metais, bet šiais laikais, ko yra šiek tiek kitoks.