Tai įmanoma būti pernelyg agresyvus. Augančios lenktynių žvaigždė Colinas Braun neseniai buvo sustabdytas prekybos dažais; jis jau buvo lygtinai už tą patį dalyką. Jis aiškina, be atsiprašymo: " aš ruošiuosi važiuoti taip sunku, kaip aš galiu. Susisiekite visada dalyvauja lenktynėse, ypač dėl galutinio juosmens " . [šaltinis: Perez]
Ar prekybos dažai pavojinga? Na, žinoma. Iš esmės, jūs sukelia nedidelius automobilių avarijų su tikslu, o viršuje greičiu perkrautas kelyje, nepilnametis automobilio avariją turi potencialą tapti pagrindine vienas į akimoju.
Esmė yra , neprekiauja dažai, nebent esate labai pasitiki savo gebėjimu kontroliuoti savo automobilį. Net ir tada, jūs turite įvertinti savo tinkamumą remiantis trasoje, situacijos ir kitų vairuotojų aplink jus.
Prekyba dažais ir redagavimo metodai, kuriuose dalyvauja, kas atsitinka aplink automobilį. Kitas technika natūra yra visa informacija apie tai, kas atsitinka automobilio viduje. Skaitykite.
Kulno ir Toe sandėlyje Automobilių lenktynės
viduje arba už automobilio, The lenktynėse veiksmas vyksta kreivių. Kreivės yra labiausiai tikėtinos vietos praėjimų, ir jie kur vairuotojai turi atkreipti dėmesį, daugiausia tvarkymo. Atsižvelgiant kreivė gerai reiškia lėtėja dėl požiūrio ir tada paspartinti sklandžiai ir greitai iš jo
Dabar pagalvokite apie tai. Daug akcijų automobiliai mechaninėms transmisijoms. Lėtėjantis arba pagreitinti įtraukti perjungimo pavarų. Gatvėje, vairuotojas gali tiesiog įstumkite už visą savo ruožtu sankaba, bet hipodromą, kad tai bloga idėja. Kai sankaba užsiima, varikliui dirbant tuščiąja eiga. Sugrįžimas iki lenktynių greičiu leis automobilių spardytis, nes variklis staiga turi eiti iš tuščiąja eiga tūkstančių RPM. Atvirkštinė kenkia sankabą ir perdavimo, ir tai daro automobilis sunkiau kontroliuoti [Šaltinis: romėnai]. Kulno-ir-Toe downshifting yra sprendimas.
Kulno-ir-Toe metodas iš esmės yra sudėtinga sėdėti šokis, padeda vairuotojui rungtynės variklio apsukoms rato greitis. Jūs iš tikrųjų g
