, kad visa tai pasakė. Galų gale, sunkiausias vairuotojas iš jų visi turėjo įveikti savo tvirtą laimę Daytona 500
3: 1959 Daytona 500
Nugalėtojas: Lee Petty
marža pergalę: 2 pėdų
Kodėl tai No. 3: Tai buvo pirmasis "Daytona 500, ir tai buvo Dilly. Smulki - apie NASCAR Pirmosios šeimos patriarchas - pagreitino link finišo linija side-by-side mūšį su Johnny Beauchamp A žagsėti apdaila dar labiau apsunkina tai, kad Joe Weatherly, du ratai žemyn, buvo perkreipiamas šalia abu lyderiai. Trys automobiliai kirto finišo liniją miręs šilumos Blur.
Kas laimėjo? Niekas nežinojo. Tai buvo per arti skambinti.
Jis paėmė tris dienas studijuoti dar nuotraukas finišo prieš NASCAR prezidentas Billas Prancūzija Sr pagaliau paskelbė Smulki Viktoro. Ar jis padaryti teisingą skambinti? Diskusijos tęsiasi iki šios dienos.
prieštaringai apdaila buvo gera žinia užuomazgas sportą. Tris dienas, ji nuolat NASCAR ir Daytona 500 tituliniame puslapyje sporto skyriuose visoje šalyje. SANDĖLYJE automobilių lenktynių niekada negavo tiek daug viešumo - Daytona 500 buvo kelyje
2: 1979 Daytona 500
nugalėtojas: Richard Petty
Marža pergalės: 1 automobilį. ilgis
Kodėl tai Nr.2: Petty laimėjo 1979 Daytona 500, bet niekas nemato. Kai jis kirto finišo liniją, kiekvieno akys buvo priklijuotas prie Daytona International Speedway Lauko prie vartų, kur Cale Yarborough buvo Slugging jį su Allison broliai, Donnie ir Bobby.
Cale ir Donnie buvo kariauti užsispyręs šoninės by-side mūšis pozicijoje į galutinį juosmens. Nei būtų judintis colio, ir kai jie negalėjo pleišto du automobilius į skylę tik vieną automobilį, jie susidūrė ir sudužo. Jų sudaužyta automobiliai išvyko verpimo nuo kelio ir jolted į sustojimo purvinas Lauko prie vartų.
policininkas, vairavimo, atsižvelgiant į pakuotės pusėje, iškedentas virš patikrinti savo broliu. Tada jis padarė " klaidą patikrinti " nuo Yarborough. Kresnas, Hickory tamprios buvęs pusiau profesionalaus futbolo žaidėjo, Yarborough turėjo greitai nuotaika. Staiga, šalmai buvo supasi ir kumščiais skrido.
Tai buvo pirmasis NASCAR lenktynių kada nors bus transliuojamos vėliava-į-vėliava, ir žiūrovai gavo pasigrožėti. Jie buvo sužavėti, nes jie stebėjo tie laukiniai-ir-proto akcijų automobilių
