Jarrett prasidėjo 10-oji į Charlotte rasės, tačiau turėjo gauti iš automobilio anksti. Džo Weatherly, kuris spectating nuo duobes, atleidžiamas Jarrett per pirmąjį atsargiai. Kai Junior "Johnson išvyko juosmens 76 su pūsta variklis, jis šokinėjau į Jarrett automobilį dėl rasės balanso
". Jaunesnysis atnešė automobilių namuose pirmąjį, " sakė Jarrett. " Džo buvo šiek tiek per trumpas, kad pasiekti kontrolę. Aš turiu sumokėjo $ 900 iki pasiūlė kai Junior padėti man. Jis nepriėmė jokio mokėjimo. Ir mano čekis buvo gera ateiti pirmadienio rytą, " sukikeno Jarrett. Tai buvo vienintelis kartas NASCAR Didžiosios Nacionalinės lenktynių istoriją, kad trys skirtingi vairuotojai atvedė automobilį į pergalę juostą.
Jarrett nuvyko į laimėti 48 daugiau NASCAR Grand National įvykius ir du čempionatus pakeliui. 1961, jis vairavo Bee Gee Holloway anketa Chevrolet į čempionatą, o laimėti tik vieną rasę. Jarrett laimėjo titulą vėl "65 vairuodami gamyklos užtikrintus Ford BONDY Long. Šį kartą jis buvo labiau dominuojantys, nors laimėti 13 lenktynių metu jo 1965 čempionato perspektyvoje.
Po 1966 sezono Jarrett pensiją, o jo viršūnę. " Vienas dalykas, aš pažadėjau sau, kad aš galėtų išeiti į pensiją, o aš buvau viršuje. Aš nenorėjau eiti out, o ant mano kelio žemyn. Tai buvo sunkus sprendimas padaryti, " sakė Jarrett
Po jo išėjimo į pensiją, Jarrett rekordas 50 NASCAR Grand National Pergalių buvo tik keturi drovūs Lee Petty, vadovaujamą win iš viso 54. ". Jeigu aš žinoma buvau tik penkios pergalės toli gražu all laikas pergalė vadovas, būčiau atidėtas mano išėjimą į pensiją. Tais laikais, niekas saugomi įrašai ir niekas nežinojo, kas buvo labiausiai karjera laimi, " sakė Jarrett.
Jarrett labiausiai lemiamas laimėjimas atėjo 1965 Pietų 500, Darlington, kai jis laimėjo 14 ratų per runner-up Buck Baker. Pergalės marža, 19-1 /4 mylių nuo tada, išmatuotas 1-3 /8 mylios Darlington Raceway, išlieka NASCAR istorijoje didžiausias
Daugiau informacijos apie visų dalykų NASCAR, žr.
