Laikyti svarstymas pamatyti ką kai kurie iš pramonės novatoriškiausių mąstytojų tiki lenktynių automobiliai atrodys metus 2025
LA Auto Show dizainas iššūkis
La Auto Show Design Challenge tikslas atkreipti dėmesį į naujoves ir vaizduotę automobilių dizainerių iš viso pasaulio. Iššūkis yra dalis LA Auto Show Design Los Angeles, profesinės konferencijoje automobilių dizainerių. Tai žmonės, kurie tiesiog formuoja tai, ką mūsų automobiliai atrodyti aptarti iššūkius, dalintis atradimų ir apskritai ramstyti savo stuff šansas.
penktą dizaino iššūkis, komandos iš "Audi", BMW, "General Motors", Honda, Mazda Mercedes-Benz, Mistubishi, "Toyota" ir "Volkswagen" pateikė dizaino Rasės automobilių tipų jie įsivaizduoja konkuruojančių 2025 Kai kuriais atvejais, dizaineriai ne tik įsivaizduoti visiškai įvairus automobilį, bet taip pat visiškai įvairus automobilių lenktynėse.
Dizaineriai Audi paveikslėlyje automobilių lenktynių su bankais ir tunelių, kurie leidžia automobiliai invertuoti ir perduoti kam nors važiuojant iš tunelio lubų. "Mazda" komanda įsivaizdavo serijos lenktynių elektriniams automobiliams, o "General Motors įsivaizduoti ekologinio Triatlonas serijos lenktynių. "Honda" komandos ištempti iš vietos, laiko ir vaizduotės ribas artėja lenktynėse, kur konkurentai turi apiplaukti pasaulį per 24 valandas ant žemės, oro ir jūrų transportu - ir jie turi daryti viską ta pačia transporto priemone. Volkswagen komanda įsivaizdavo gana įprastą Baja lenktynių trasoje, bet su papildoma taisyklė, kad lenktynininkai gali naudoti tik 10 galonų (37,9 litro) kuro baigti visą kursą. "Toyota nepakeitė Le Mans lenktynėse taisykles, bet įsivaizduoti automobilį plaukti 350 mylių per valandą (563.3 kilometrų per valandą), kuri gali keisti formą optimaliai įteikimo ir taip pat naudoja virtualios realybės padėti vairuotojui viešnagę ant geležinkelio kelio.
Nors komandos iš įvairių grupių automobilių, kiekviena įmonė turi lenktynių paveldą. Mercedes-Benz galbūt giliausią lenktynių paveldą grupės, turinčios lenktyniavo automobilius dauguma 20-ojo amžiaus. Tačiau net ir mažesnės įmonės, pavyzdžiui, "Mitsubishi" yra gerai laikytis ant ralio-automobilių grandinę, o automobiliai iš "General Motors" jau seniai kabės Amerikos akcijų automobilių lenktynių trasos.
Laikyti svarstymas pamatyti, kaip kiekvienos bendrovės lenk
