Nors kalną už sunkvežimių nustumtos į parodomąją sporto, nes konkurentų trūksta, ji vis dar daro didžiulę minią. Ir labai dalykas, kad atkreipia minios, didžiulis dydis ir atsižvelgiant didelis įlaidai sukurti didelį kalną neįtikinamu, kas suteikia Ryan pranašumą. " Tai sunkvežimis rankenos tarsi sapnas, " jis pasakė. " Aš matau tolyn iki kelių, nei bet kuris iš kitų vairuotojų ... Aš turiu geriausią vietą namuose ".
ir atsižvelgiant, kad daug metalo kalną yra geras lenktynių siela, per daug. " Jūs gaunate krautuvo ten ir tai daro minia jaustis gerai ir rėmėjai jaustis gerai. Aš pripažinti, ji yra šiek tiek ego kelionė man, " Ryanas sakė
super vairuotojai: Vairavimo Greiti platformoms
Daugelis žmonių mato lenktynių, kaip tiesiog vyksta ratu - greitai.. Garsai lengva, tiesa? Tai toli nuo tiesos. . Vairuotojai yra atkreipiamas į lenktynių iki iššūkius, kurie siūlomi, tiek psichinę ir fizinę, ir pamatyti, jei jie turi tai, ko reikia imtis languotą vėliavą
Sunkvežimis lenktynininkų nesiskiria nuo Formula One arba NASCAR vairuotojų - jie ten įrodyti sau, sunkvežimių vairuotojai tiesiog naudokite didesnę mašiną padaryti. Iš tiesų, vairavimo tuos mašinos kažkada buvo būdingas svečias vairuotojas britų sunkvežimio susitinka kaip ". Vairavimo daugiabučio namo iš šeštame aukšte " Ir atsižvelgiant į dėl BTRA svetainėje pranešimo, svečių vairuotojas buvo užsikabinęs po jo pirmojo karto, ir kad masalas yra dažna tema tarp vairuotojų.
Stuartas Oliveris sakė jis atvyko sunkvežimių lenktynių maišyti verslo su malonumu , Jis buvo kelių transporto pramonė ir norėjo galimybę ištiesti kojas, taip sakant, ir kad ruožas truko 11 metų. " Vis iki šios dienos aš suprato, kad tai sunkus, įdomus, ir sudėtingas, " Oliveris pridūrė, lenktynių sunkvežimis reikalaujama tų pačių protinių ir fizinių gebėjimų vairuojant bolidą.
Carl Brookfield įvesta lenktynėse, sakė jis, kai jo smegenys jam pasakė jis gali padaryti geriau nei kai ant vaikinai kelio. Jis taip pat buvo didelis įlaidai vairuotojas
