Knievel ankstyvieji šepečiai su teisėsaugos rodo, kad jo drąsuolis pusė reiškėsi per anksti, bet ne visada produktyviai. Jis teigė, kad jis pavogė jo pirmąjį motociklą, yra Harley-Davidson, kai jam buvo tik 13 ir įkvėpė Joie Chitwood, legendinės Wyczyn automobilio vairuotojas. Vis Knievel nebuvo kažkas, kas išsiskyrė tik todėl, kad jis veikė iki. Jis taip pat buvo Atliktas vidurinės mokyklos sportininkas ir profesionalus ir pusiau pro ledo ritulio žaidėjas. 1950, jis patraukė kaip armijos desantininkas ir padarė daugiau nei 30 šuolių.
Jo profesionalių drąsuolis dienų prasidėjo, kai jis pradėjo veikti motociklo parduotuvę Vašingtono valstijoje. Norėdami pritraukti klientus, Knievel sakė jis pradėjo šokinėti dalykų ant jo motociklo. Jo pirmasis šuolis jį matė aiškius 40 pėdų (12,2 metrais), stovinčius automobilius; Tačiau jis nėjo gana pakankamai, kiek jis nusileido ant rattlesnakes (tik priešais pririšamas kalnų liūtas) langelyje eilutės pabaigoje. Šuolis paskatino jį suformuoti motociklų kaskadininkų grupė, kuri kertasi vakarinį JAV prieš stebina ant jo paties. Už savo pirmąjį didelio masto solo šuolis, Knievel paskelbė, kad jis būtų šokinėti fontanai priešais Ceasars rūmuose Las Vegas, Nev.
Apie New Years Eve, 1967, Knievel ir jo dviratis sumontuotas perone frontas Ceasars rūmai ir 15000 žiūrovų. Jis turėjo išvalyti 151 pėdų (46 metrų). Kaip jis revved jo variklį, jis sakė, kad jo įprasta malda: " Dievas, rūpintis manimi. Čia aš ateiti ... " ir su tuo, kad jis ir jo motociklas nušautas į orą
Evel Knievel:. Anksti Karjera
Knievel pradėjo save į visuomenės akių vienas Naujųjų Metų išvakarės, 1967, su per Caesars Palace fontanų šuolis Las Vegase. Deja Knievel, jis taip pat pradėjo save į kitų dalykų tą dieną daug, per daug.
Nors Knievel prieki 151 pėdų (46 metrų) fontanai Caesars Palace ", jis nesugebėjo laikytis iškrauti, skliautinis per savo motociklo vairo ir slenkamas 165 pėdų (50,3 metrų) ant betono, kol pagaliau ateina pailsėti. Šuolis paliko jį su skaldytų kaukolė, dubens ir šonkaulių. Jis praleido beveik 30 dienų komą ir milijonai žmonių stebėjo per televiziją avariją.
tai, kad šuolis nebuvo techniškai sėkmingos neatrodė svarbu, kad Knievel. Šuolis (ir avarijos) laimėjo jam legionus gerbėjų, taip pat reguliariai pasirodymai ABC Wide World of Sp
