Dėl stora pragyvena iš pilvo bako lenktynininkas, ratai ne pagal kūno automobilių. Vietoj to, jie styroti į priekyje ir gale pusių. Nors tai gali atrodyti šiek tiek Goofy, ji suteikia lenktynininkas daugiau stabilumo nei pritvirtinti ratus pagal automobilio labai siauras korpusas. Stabilumas yra svarbus, nes skirtingai nuo šiuolaikinių lenktynių automobiliai, pilvo bakas lenktynininkai neturi spoileriai [šaltinis: Wilkinson]. Inžinerijos, spoileriai yra ne tik tai, ką matote skelbimų lentose (ty " spoileris perspėjimas: Snape žudo Dumbldoras "), jie sparnus ant automobilių nugarą. Jei automobilis, yra varoma dideliu greičiu, ji bus pradėti šiek tiek pakelti nuo žemės. Spoileris verčia automobilį atgal į tvirtą kontaktą su žeme. Pilvo bakas lenktynininkai neturi spoileriai ir dėl greičio, kuriuo jie keliauja, plius savo nedidelio svorio, blogo guzas arba kryžminio vėjas gali siųsti juos į orą.
Turite atsarginį degalų baką ir niežulį statyti greitai automobilį? Laikyti svarstymas - šiandieniniai lakesters turi keletą didelių batų užpildyti
Pilvo tankas lenktynininkas Gairės
Be greito automobilio, vienas dalykas, jums reikia nustatyti žemės greičio rekordus yra vietos.. Kalifornijoje, Nevadoje ir Jutoje yra sausi lovos milžinišką priešistorinių ežerų. Šie sūrus, plačios atviros platybės yra plokščias ir lygus. Kitaip tariant, jie puikiai tinka Top greičio trasos, todėl karšto rodders buvo naudojant juos nuo 1930 m. Šiandien Automobiliai dingo daugiau kaip 600 mylių per valandą (966 km per valandą) apie Bonneville druskos butų, roko sunku ežero lova Juta tai sinonimas su greičio tyrimų ir greitai automobiliai [šaltinių: Christensen; Išminčius].
Norėdami nustatyti oficialų rekordą, per oficialų Speed savaitę
