naršyti straipsnį Kaip Vilkimo svorio paskirstymas sistemos darbas Įvadas Kaip Vilkimo svorio paskirstymas sistemos veikia
Dauguma žmonių, kurie jau varoma priekaba patyrė bent mažai širdies Łomotanie momentus, kai jų priekabų pradėjo linguoti ir jie nerimauja jie gali nesuvaldyti transporto priemonės. Vienas iš būdų padėti užtikrinti nelaimių nebus streikuoti, ypač jei jūs traukiant labai didelį krūvį, yra naudoti svorio paskirstymo sistemą.
Norėdami suprasti, kaip svorio paskirstymo sistema veikia, mes turime susipažinti save su dviem sąlygomis. Pirmasis bendrasis priekabos svoris (ar GTW), kuris, kaip jūs tikriausiai galite atspėti, aprašoma bendra priekabos masė, įskaitant krovinių, kuro ir dar ką nors, jūs turite ten. Antrasis terminas yra liežuvio svoris. Liežuvis svoris yra apkrovos (paprastai maždaug tarp 10 ir 15 procentų bendrojo priekabos svoris) dalis, kad pakankamai toli į priekį priekaba, kad ji Prispaudžia kablys. Liežuvis svoris (arba TW) taip pat apima bet kokį svorį, kad yra už užpakalinės ašies vilkiko. Taigi, jei jūs planuojate pakrovimo kamieno, jums reikia atsižvelgti, kad
Atsižvelgdama per daug tongue svorį palyginti su bruto priekabos svoris gali sukelti priekabos kablys -. Ir galinės ašies vilkimo transporto - nerti, ty priekabos priekyje bus važiuokite link žemės, todėl iš vilkiko priekis nuo žemės. Žinoma, jei jūsų tempimo transporto neria per toli, pavyzdžiui, tais atvejais, kai jums reikia stabdyti greitai, jums prarasti stabdymo, traukos ir vairo kontrolę ant priekinės ašies ratų, kurie gali būti labai pavojingas. Priešinga yra taip pat tiesa, per mažai santykinio liežuvio svorio. Tais atvejais, priekaba bus labiau linkę į linguoti, ir ji gali sūpynės pirmyn ir atgal iš kontrolės. Dėl šių dviejų veiksnių, jūs galite pamatyti, kodėl rasti pusiausvyrą tarp liežuvio svorio ir bendrojo priekabos svoris yra toks svarbus.
Svoris paskirstymo kabliai gali padėti išvengti šių pavojingų sąlygomis ir gerinti transporto priemonės gebėjimą ruožtu, stabdžių ir pasukimu, ypač didelių krovinį, kuris gali būti sunku manevruoti saugiai ir kontroliuojamu būdu, atveju. Kitame puslapyje, mes atidžiau pažvelgti į tai, kaip tai įmanoma.
paskirtis Vilkimo svorio paskirstymas sistemos
Mes sužinojome, paskutiniame puslapyje apie bendrojo priekabos svoris ir liežuvio svoris ir kodėl jie tokie dideli veiksniai velka priekabą. Turėkite omenyje,
[1] 