2. pav Kaip momentas yra sukurtas vienoje cilindro keturtaktis variklis
Dujų degimo cilindre sukuria spaudimą stūmoklis. Kad slėgis sukuria ant stūmoklio, kuri stumia jį žemyn jėga. Jėga yra perduodama iš į švaistiklis stūmoklio, o iš švaistiklio į alkūninio veleno. 2 paveiksle, pastebėti, kad vieta, kur švaistiklis prisitvirtina prie alkūninio veleno yra kai atstumas nuo veleno centre. Horizontalus atstumas pokyčiai kaip alkūninio veleno sukasi, todėl sukimo momentas taip pat keičiasi, nes sukimo momentas lygus jėgos, padaugintos iš atstumo.
Jums gali būti įdomu, kodėl tik horizontalus atstumas yra svarbus nustatant momentą šiuo varikliu. Galima pamatyti 2 pav, kad, kai stūmoklis yra jo insulto viršaus, švaistiklis taškai tiesiai žemyn bent alkūninio veleno centre. Nėra momentas yra generuojami šioje pozicijoje, nes tik jėga, kuri veikia ant svirties statmenai į svirties generuoja sukimo momentą.
Sukimo momentas Palyginimas
Jei kada nors bandė atlaisvinti tikrai stora rankena riešutai Jūsų automobilį, žinote gerą būdą, kaip padaryti iš sukimo momentas daug yra į poziciją veržliaraktį, kad jis yra horizontali, o tada stovėti ant raktu pabaigoje - tokiu būdu jūs kreipiatės visus savo svorio per atstumą vienodo su raktu ilgio. Jei buvo poziciją veržliaraktį su rankena nukreipta tiesiai į viršų, tada atsistoti ant rankenos viršuje (darant prielaidą, jūs galite išlaikyti savo pusiausvyrą), jūs neturite atlaisvinus rankena veržlė galimybę. Jūs taip pat galėtų stovėti tiesiai ant rankena veržlė.
3 pav imituotu dinamometras išbandymas du skirtingi varikliai
Spauskite čia didelio versiją.
3 paveiksle pavaizduota maksimalus sukimo momentas ir energija, kurią dviejų skirtingų sistemų. Vienas variklis yra su turbokompresoriumi Caterpillar C-12 dyzeliniai sunkvežimis variklis. Šis variklis sveria apie 2000 svarų, ir turi 732 kubinių colių (12 litrų) poslinkis. Kitas variklis yra labai keistas Ford Mustang Cobra variklis su 280 kubinių colių (4,6 litrų) poslinkio; ji turi pridėtinę kompresoriaus ir sveria apie 400 svarų. Jie abu gamina daugiausiai apie 430 arklio galių (AG), tačiau tik vienas iš šių variklių tinka traukiant sunkiųjų sunkvežimių. Priežastis yra iš dalies maitinimo /sukimo momento kreivės parodyta aukščiau.
