Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> auto dalys sistemos >> stabdžiai >>

Kas tikrina darbą diagnozuoti stabdžių problemas?

inkelėmis yra per toli nuo rotoriaus, kuris rodo rotoriaus ekscentriciteto (nelygaus paviršiaus žalą rotoriais) arba palaidi ratų guolius. Kartais pernelyg pedalo taškai iki oro didėjimas stabdžių linijas. Patikrinkite stabdžių pedalo eiga pašalinant grindų kilimėlis ir traukiant atgal kilimą. Su varikliui ir pedalą nuspaustą, išmatuoti tarp pedalo viršaus ir po jūsų pėdų atstumu, ir patikrinti savo rezultatus su savo automobilio vadovas remonto rekomendacijas

Dar vienas matavimas:. Stabdys nemokamai žaisti, kuri turėtų būti tarp 0,4 ir 0,12 colių (1 ir 3 milimetrais). Jei tai yra mažiau, stabdžiai gali perkaisti ir nusitrinti. Išmatuokite laisvumą po siurbimo stabdžiai kelis kartus su išjungtu varikliu. Jūs ieškote tarp ramybės pedalą ir į prislėgta padėtyje atstumo.

Kai automobilio dalių ir problemų gali pasirodyti nesusiję su stabdžiais, bet jūs galite rasti, kad tai ne tas atvejis ne visiems. Pavyzdžiui, pakaba jostles aplink, kai ji daro įtaką ratų judėjimą, o tai savo ruožtu daro poveikį stabdžius. Jūs turite gauti po automobilio tikrai patikrinti sustabdymą. Pažiūrėkite, ar nėra nuotėkio, ypač batai (sheathes, kad apimtų ir kitas dalis). Turėkite omenyje, kad vibracija iš susidėvėjusių pakabos komponentų gali perduoti per stabdžius, paslėpdami tikrąją problemą. Pakabos problemos taip pat gali sukelti nevienodą ar priešlaikinį stabdžių dėvėjimąsi.

Be abejo, geriausias laikas spręsti stabdžių problemų, kol jie įvyktų. Šie metodai yra kietas bendra gruntas, tačiau taikant metodus, gali tekti išsamiau mechaninį patirtį. Nesijaudinkite - kitą puslapis nukreips jus teisinga linkme
.

Page [1] [2]