Kruiziniai laivai, povandeniniai laivai ir karo laivams buvo naudojant gėlinimo dešimtmečius. Vienas įspūdingas pavyzdys, lėktuvnešis "USS Carl Vinson, galite padaryti kai kuriuos 400.000 galonų (1.514 kubinių metrų) savo gėlo vandens kiekvieną dieną, iš kurių pusė yra vandens perteklius, kad spaudos laiko yra naudojamas padėti nelaimės atveju Haitis [Šaltinis: Padgett].
Kiek gėlinimo jau per metus padidėjo, jis vis dar tik lašas jūroje. Šiuo kitame skyriuje, mes pažvelgti, kas ūkyje mums atgal nuo pilno ant jūros pokyčio gėlavandenių tiekimo.
Į gėlinimo
išlaidos
Yra mažai abejonių, kad pasauliui reikia daugiau geriamąjį vandenį. Taip pat akivaizdu, kad poreikis bus žengti koja kojon su montavimo gyventojų skaičiaus augimą ir spaudimą, atsiradusių dėl pasaulinės klimato kaitos. Vien Jungtinėse Amerikos Valstijose, ekspertai sutinka, kad vandens poreikis jau viršija pasiūlą, projektavimas kad 36 narės bus pasipriešinti trūkumus per artimiausius trejus metus. Per 15 metų, beveik 2 milijardai žmonių visame pasaulyje gyvens regionuose, susiduria su vandens trūkumu, ir, atsižvelgiant į daugumos modelių scenarijus, tokie trūkumai bus tik pabloginti pagal klimato kaitos [šaltinis: Strassmann, TKKG]. Iš tiesų, prieinamumas ir platinimas vandeniu plačiai diskutuojama, kaip tikėtina, lemiamu veiksniu ateityje pasaulio stabilumui [šaltinis: USGS].
Taigi, kas yra holdingo mus atgal nuo nardymo Galva pirmyn? Dar visai neseniai, valymo jūros sąnaudų maždaug nuo penkerių iki 10 kartų, kiek piešimo gėlo vandens iš daugiau tradicinių šaltinių [šaltinis: USGS]. RO filtrai nuėjome ilgą kelią, tačiau ir gėlinimo šiandien kainuoja tik pusę to, ką ji padarė prieš 10 iki 15 metų. Todėl, transportavimas, energetikos ir aplinkos išlaidos dabar pakeista technologija kaip pirminių kliūčių didelio masto gėlinimo. [Šaltinis: maloni, NRF WSTB]
Energijos suvartojimas sudaro net trečdalio viso kaina lintam vandeniu, todėl net pakrančių augalai brangių veikti [šaltinis: maloni, NRF WSTB]. Vidaus narės taip pat turi grumtis su nemažą sąskaita vidaus transportuoti jūros vanduo. Jie gali pasirinkti naudoti vietinį sūrokas (sūrus) vandens šaltinių, o ne, bet tada jie susiduria su kita problema: kaip disponuoti pašalinis produktas, koncentruota
