Bagenholm atvejis paskatino terapinės hipotermijos plėtros kaip apsauginis procedūrą tam tikroms insulto ir sergantiems epilepsija. 2013, ji dirbo vyresniuoju radiologijos konsultantas tuo pačiu ligoninę, kur jos gyvenimas buvo išgelbėtas. [Šaltinis: Cox]
9: iškrito sprogstanti Lėktuvas
22-metis skrydžio palydovas nuėjo į istoriją išgyventi ilgiausia kritimą iš lėktuvo. On Jan 26, 1972, Pavasaris Vulović išskrido iš Kopenhagos į Jugoslavijos Airlines skrydžio į Belgradą, atlikti darbo užduotį, kurią sukelia kuriam sudaromas tvarkaraštis, makalynė. Kadangi lėktuvas praskrido virš kas dabar Čekija, jis staiga sprogo. Gelbėtojai galiausiai rado Vulović į dar nerūkoma fiuzeliažo, jos kojos išnyra iš nuolaužų su 3 colių (beveik 8 centimetrų) Stiletto kulniukai nuplėštas savo batus į poveikį. Ji prarado didžiulį kiekį kraujyje ir praleido tris dienas komoje su sulaužytas kaukolės, trys skaldytų slankstelių ir asorti kitų sužalojimų, bet kažkaip ji sugebėjo pakabinti ant. Vulović buvo tik vienas iš 28 žmonių laive išgyventi [šaltinius: Bilefsky, Connolly].
Oficialiai Vulović nukrito daugiau nei 33.000 pėdų (10 km) ir Gineso rekordų galiausiai pripažino ją kaip asmuo, kuris išgyveno ilgiausiai kritimą be parašiuto. Pabaigoje 2000-ųjų, du Čekijos tyrimo žurnalistai teigė, kad, remiantis anksčiau slaptus įrašus iš Čekijos Civilinės aviacijos administracijos, oficiali istorija, kad Kroatijos nacionalistai buvo susprogdintas į lėktuvą buvo klaidinga. Iš tikrųjų, lėktuvas buvo nušautas Čekoslovakijos naikintuvo pilotas supainioti jį priešo orlaivių. Jie sakė, Vulović tik krito apie 2500 pėdų (800 metrų) [Šaltinis: Connolly]. Net jei taip yra, ji vis dar išgyveno kritimą apie 27 kartų didesnis už vidutinį aukštį, kuri žudo aukų mažėja avaringumas [Šaltinis: Lau ir kt.]
8:. 42 dienų be maisto
Helen Klaben, 21, norėjo keliauti iš Fairbanks į Sietlą, ir nusprendė sutaupyti šiek tiek pinigų plaukioja su mėgėjų pilotas, 42-erių metų Ralph Flores. Jis pasirodė esąs lemtingas pasirinkimas, kai Flores "lėktuvas sudužo vasaris 4, 1963, pūga atokioje dalis Kanados dykumos. Keleivių ir pilotas patyrė kaulų lūžių ir kitų sužalojimų, tačiau jie buvo gyvi.
Deja, jie neturėjo išgyvenimo įrangą, išskyrus rungtynes, o jų maisto tiekimo sudarė keturi skardinės sardinių, du skardines tuno,
