Beveik 150.000 lankytojų padaryti į Gunisono Juodojo kanjono nacionalinis parkas piligrimų kiekvienais metais. Yra daug gamtos stebuklų ištirti ir istorija mėgėjai nori matyti Cimarron kanjonas Rail parodų, kur iš Denverio ir Rio Grande geležinkelis, kuris kažkada pervežtų keleivių per parko širdyje likučiai, yra ekrane. Norėdami daugiau sužinoti apie statybos ir istorijos geležinkelių linijos, toliau į kitą puslapį.
Juodosios Canyon
Istorija
Park keliautojai dažnai nustemba sužinoję, kad siaurojo bėgiai kai kertamos mylių Black Canyon iš Gunnison National Park. Dauguma buvusios geležinkelio dabar nugrimzdo po iš Morrow Point tvenkinys vandenyse, nors trumpas skyriuje geležinkelio lova gali būti peržiūrėtas iš Pine Creek takas. Keleivių aptarnavimo linijos sustojo beveik prieš 70 metų, ir krovinių vežimo paslauga pagrindo sustabdyti netrukus
generolas William Jackson Palmer Denveris ir Rio Grande geležinkelis (D & RG). Buvo sėkmingiausi kirsti Uoliniai kalnai , Palmeris ir jo komanda pirmą kartą apklaustas plotas 1881 ir nusprendė pastatyti 15 mylių nuo siaurojo geležinkelio palei Gunnison upės.
Statyba geležinkelių prasidėjo iš karto, o daugiausiai Airijos ir Italijos imigrantų darbininkų drožyba geležinkelio lova į kieto, stačios uolos sienos
