Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> transportas >> varikliai įranga >>

Kaip Van de Grafo Generatoriai Work

žas
  • du šepečių mazgai
  • Kurių išėjimo gnybtų (paprastai metalas arba aliuminio sfera)

    Kai variklis įjungtas, mažesnis volelis (kroviklis) prasideda sukant diržą. Kadangi diržas pagamintas iš gumos, o apatinė volelis yra padengtas silicio juosta, apatinė volas prasideda statyti neigiamą krūvį ir diržas sukuria teigiamą krūvį. Jūs galite suprasti, kodėl šis mokestis disbalansas atsiranda pažvelgus triboelectric serijos: Silicis yra labiau neigiamas nei gumos; Todėl, tuo mažesnis volas užfiksuoti elektronus iš diržo, nes jis eina per voleliu.

    kitame skyriuje mes pažvelgti, kaip šis mokestis yra koncentruota. Viesbutis The mokesčio
    Svarbu suprasti, kad ant ritinio įkrova yra daug daugiau koncentruota nei dėl diržo mokestį. Dėl šios įkrovos koncentracijos volas s elektrinis laukas yra daug stipresnis nei diržas ai ne volo vietą ir apatinės šepečio mechanizmu. Stiprus neigiamas mokestis nuo volo dabar pradeda daryti du dalykus:

    1. Tai atstumia elektronų netoli apatinio šepečio mechanizmu patarimų. Metalai yra geri laidininkai, nes jie iš esmės yra teigiami atomai apsuptas lengvai kilnojamojo elektronų. Šepetys surinkimas dabar turi vielos patarimų, kurie yra teigiamo krūvio, nes elektronai nutolo nuo patarimų, link prie variklio korpuso ryšį.
    2. Jis prasideda juostelės netoliese oro molekulės savo elektronų. Kai atomas yra atskirtas iš jos elektronų, ji yra sakoma, plazma, ketvirtasis agregatinė būsena. Taigi, mes turime laisvųjų elektronų ir teigiamą krūvį atomų, esančių tarp volo ir teptuku orą. Elektronai atstumti nuo ritinėlio ir pritraukti į electronless šepetys patarimų o teigiamas atomai pritraukti į neigiamą krūvį voleliu.

      teigiamo krūvio atomų branduoliais iš oro molekulių pabandyti judėti link neigiamai įkrautas voleliu , bet diržas yra būdas. Taigi dabar diržas gauna " dengta " su teigiamą krūvį, kurį jis tada atlieka nuo volo.

      Tol, kol yra oro tarp apatinio volo ir šepečio mechanizmu, Van de Grafo generatorius toliau imti diržą. Teoriškai, Van de Grafo generatorius gali toliau imti amžinai. Deja, purvą ir kitus nešvarumus apylinkėse bus apriboti faktinį mokestį besivystantį ant sferoje.

      Grįžkime prie diržo. Diržas, kaip mes jį paliko, teigiamai įkrautas ir sukti link viršutinio volo ir viršutinėje šepečio mechanizmu. Kadangi aš naudojamas nailono mano viršutinio velenėlio, ji nori atstumti ant diržo mokestį. Viršutinė šepetys surinkima

      Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]