tūpimo konfigūracijoje
Viršelio Mastelis kompozitai, LLC
Ir tai lėtina jį žemyn. Bandomieji patirtimi tarp maždaug 5 ar 6 G "lėtėjimo, kaip jis grįžta į atmosferą. Ir jis važiuoja, kad į maždaug 50.000 pėdų, arba tiek, gal 60.000 pėdų, kur jis salto jungiklį pasukti jį atgal į normalų lėktuvo su uodega ir takų jį ten, kur jis turėtų būti. Ir jis neria iš tos manevrą ir prasideda plaukioja vėl kaip lėktuve, kaip sklandytuvas. Jis yra tuo momentu sklandytuvas.
Ir tada jis slysta iš ten kitą ... nuo 10 iki 15 minučių atgal į oro uostą, iš kurio mes pakilo ne, čia Mojave.
Kitame skyriuje mes prašome Mato ką jos patinka važinėti SpaceShipOne.
Kas Ride Kaip?
SpaceShipOne yra skirta atlikti bandomuosius ir du keleivius į pietus-kosminė erdvė. Mūsų pokalbio su Matthew Gionta, mes paprašėme, ką keleivis gali tikėtis iš apie SpaceShipOne važiuoti
HSW:.? Gal galite paaiškinti mūsų skaitytojams, kas tai būtų, kaip važiuoti SpaceShipOne
M. GIONTA: Tai drąsiausias kalnelius jūs kada nors važinėtis, ir aš gali būti vagystė citata iš mano bosas [Burt Rutan], bet manau, kad jis gavo gerą apibūdinimą jį ten. Jei aš būčiau apibūdinti pagreitis einame ... jūs turite sunkumą traukdami žemyn ant jūsų. Yra 1 g pagreičiu, bet jūs iš tikrųjų juda vertikaliai du ar daugiau G ". Bandomasis mano apie 3 g anketa - akių obuolius į, kaip mes jį vadiname; jūsų nugaros jaučiasi tris kartus iš viso savo kūno svorį - ir taip, gana stiprus pagreitis didėja. Kai variklis išsijungia, dabar ten vilkite ant transporto priemonės, bet ne traukos, todėl jūs skristi į priekį savo saugos diržus, kol jie laikydami jus ten erdvėje; kitaip jums bus plaukioja pro priekinį stiklą ir iš plaukiojančios priemonės priekyje. Taigi jūs sustabdytas savo saugos diržus, kad tuo momentu, ir tai Maybe 5 arba tiek sekundžių, tada jums kinda kristi žemyn į sėdynę. Ir tuo momentu, G nuolat mažėja, kol jis apie nulinės g, o
