Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> plotas >> ateitis vietos >>

Kaip Orion CEV Ar Work

How Orion CEV dirbs
Įvadas Kaip Orion CEV dirbs

Nors Space Shuttle vis dar yra techninis stebuklas, laivynas sensta ir tampa vis brangiau naudoti. Naujausi problemų su putų izoliacija atskleidė įgulas į pavojų, lydyti nesaugu skraidyti, ir sukėlė NASA pagrįsti visą parką. NASA turi transporto priemonė, galinti gabenti įgulą ir užtaisus, kad Žemės orbitoje, mėnulis ir Marso. Su būsimo tirti galvoje, NASA projektuojant naują automobilį

NASA erdvėlaivis nauja, Orion Crew Exploration Vehicle, bus iš tikrųjų susideda iš dviejų laivų.

  • įgulos Kosminės transporto priemonė ( CEV) gabens keturių iki šešių astronautų.
  • Krovinių Raketa (CLV) pakels sunkius krovinius ir astronautus, kai būtina.

    "Orion naudosime išbandytų technologijų iš Apolono ir Space Shuttle programos. Jie taip pat bus saugesni ir labiau universalus ilgalaikis kosmoso.

    Šiame straipsnyje mes ištirti koncepciją ir technologijas atsilieka Orion ir sužinoti, kaip jie padės mums tyrinėti Mėnulį ir už jos ribų.
    Paleisti vaizdo Marso Rising: Episode 1 CEV pagrindai

    NASA atrinko "Lockheed Martin" suprojektuoti ir pastatyti Orion. Pagrindinės sistemos (pavyzdžiui, elektros energijos, navigacija, gyvybės palaikymo, ryšių ir kompiuterių), bus labiau pažengusios versijų tų ant Apolono ir Space Shuttle

    CEV sudarys trys pagrindinės dalys:.

  • kapsulė laikyti įgulą.
  • paslaugų modulis laikyti pagrindine varomąja sistema, Baterijos, ir požiūris kontrolę. Požiūris nurodo, kaip erdvėlaivio yra orientuotas erdvėje (x, y ir z kryptimis arba aikštelėje, ritinys, vingiavimas ašimis). Apollo naudojami keturi vienetai keturių varytuvai tvirtinamų paslaugų modulio šią užduotį, o autobusas naudoja reakcija kontrolės varikliai, esančių ant nosies ir laivagalio skyrius.
  • stiprintuvas pakelti CEV į Žemės orbitą.

    Mėnulio iškrovimo misijas, bus specialus modulis.
    Ekipažui ir žemių Mėnulio orbitą
    Nuotrauka mandagumo NASA /John Frassanito and Associates

    kapsulė bus kūgio Formos kaip Apollo komandų modulis, nes jis yra labiau aerodinaminis negu autobusas. Vietoj naujo patekti į Žemės orbitoje atmosferą 8 kilometrų per sekundę (kaip autobusas), anglies ekvivalento vėl patekti į atmosferą iš aukštesnių greičių mėnulio kelionės, 11 kilometrų per sekundę.

    Be formos, anglies ekvivalento įgulos kapsulė turi keletą kitų dalykų bendro su Apollo, kartu su keletą skirtumų:

  • didesni

    Page [1] [2] [3] [4]