Kai protonų pluoštas pasiekia tinkamą energijos lygį, PS stiprintuvas įleidžia jį į kitą akceleratoriaus vadinamas Super Protonų Synchotron (BIS). Sijos ir toliau pasiimti greitį. Iki šiol, sijos yra padalintas į kekių. Kiekvienas krūva yra 1,1 x 10 11 protonus, ir yra 2,808 kekių per spindulį [šaltinis: CERN]. BIS įleidžia sijos į LHC, su viena pluošto keliauja pagal laikrodžio rodyklę, o kita vyksta prieš laikrodžio rodyklę. Viduje LHC, sijos ir toliau spartinti. Tai trunka apie 20 minučių. Tuo viršų greitis, sijos padaryti 11,245 išvykas LHC kiekvieną sekundę. Šios dvi sijos susilieja bent viena iš šešių detektorius vietų, išdėstyti išilgai LHC. Tuo padėtį, bus 600 mln susidūrimų per sekundę [šaltinis: CERN]. Kai du protonai susiduria, jie byrėti į net mažesnių dalelių. Tai apima subatominių dalelių, vadinamų kvarkai ir lengvinanti jėgą, vadinamą Gluon. Kvarkas yra labai nestabili ir bus skilimas į dalį sekundės. Detektoriai rinkti informaciją sekdama subatominių dalelių kelią. Tada detektoriai siųsti duomenis į kompiuterines sistemas tinklelį. Ne kiekvienas protonų bus susiduria su kitu protonų. Net su mašina, kaip sparčiai, kaip LHC, tai neįmanoma nukreipti spindulius dalelių, kaip mažas, protonų, kad kiekvienas dalelių bus susiduria su kitu. Protonai, kad nesugeba susiduria tęsis iki pluošto skirsnyje apie dempingą spindulį. Yra skyrius, pagamintas iš grafito sugers spindulį. Sija dempingo skyriai sugeba sugerti spindulius, jei kažkas negerai viduje LHC. Norėdami sužinoti daugiau apie už dalelių greitintuvai mechanika, Pažvelgti, kaip atomas Smashers darbą. LHC turi šešis detektoriai nutiestas išilgai jo perimetrą išvaizdą. Ką šie detektoriai daryti ir kaip jie veikia? Sužinokite kitame skyriuje. viduje LHC įvykiai taip pat gamina fotonus (toliau šviesos dalelės), pozitronai (anti-daleles į elektronų) ir Miuonas (neigiamo krūvio dalelių, kurios yra sunkesni nei elektronų ). šešios sritys palei LHC perim
Daugiau dalelių
LHC detektoriai
įvesti LINAC2, mašina, kad gaisrai sijos protonų į akceleratoriaus vadinamas PS stiprintuvas. Šios mašinos naudoti prietaisus, vadinamus radijo dažnių ertmės paspartinti protonai. Į ertmes būti radijo dažnio elektros lauką, kuris verčia protonų pluoštus į dideliu greičiu. Giant magnetai pagaminti magnetinius laukus, būtinų išlaikyti protonų pluoštus kelyje. Automobilių požiūriu, manau, radijo dažnių ertmių kaip akceleratorių ir magnetų kaip vairą
kasdienius mitai
- 10 Visiškai Netikros Faktai Kiekvienas …
- Ar mūsų smegenys pamatyti ketvirtą di…
- Kiek laiko užtruks plastikų suyrančia…
- Kaip laikas kelionės įtakos Po vienu s…
- Kaip Doplerio efektas Works
- Ką daryti, jei buvote liftu ir kabelis …
- Kaip veikia vairavimo simuliatorius atka…
- Kaip greitai galima saulės automobiliai…
- Ar saulės automobilio akumuliatorių į…
- 10 Crazy Hoaxes Tai Duped World
- Ką CERN reiškia visatos ateitį?
- Ar balionas pripildytas vakuumo vietoj h…
- Kodėl mes turime keliamaisiais metais?
- Kaip specialioji reliatyvumo Works
- Ar mes kada nors suvienyti kvantinė mec…