Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> karinis >> būsimos karinės >>

Kaip egzoskeletus Willas Work

ame skyriuje, mes pažvelgti į pažangą jie įnešė sprendžiant šias problemas ir plėtoti praktinį varomas ekzoskeletas.
Morphing žmogaus ir mašinos

2000-ieji, už realaus gyvenimo Iron Man kostiumas Quest pagaliau pradėjo gauti kažkur.

Gynybos pažangių tyrimų projektų agentūra (DARPA), Pentagono inkubatorius egzotiškos, pažangiausiomis technologijomis, atėjo su dėl 75 milijonų JAV dolerių programą finansavimui, egzoskeletus Žmonėms Performance didinimas, siekiant pagreitinti kartu , DARPA noras sąrašas maitina šarvuotų kostiumas buvo gana ambicingi: Jis norėjo mašiną, kuri leistų kareivis Konsolinė šimtus svarų pavara dienų nenuilstamai, rankena didelis sunkiųjų ginklų, kurie paprastai reikia dviejų operatorių ir gebėti vykdyti kitus sužeistų kareivių off ant nugaros srityje. Ji taip pat norėjo, kad mašiną galima nesužeidžiamas ugnį, ir sugebėti šokti tikrai, tikrai didelis. . Kai kurie mokslininkai atmetė idėją, kaip neįmanoma, bet kiti buvo linkę mąstyti [šaltinis: Pinigų]

Bendrovė vadinamas Sarcos - vadovavo robotas-gamintojos Steve Jacobsen, kurio ankstesnių projektų įtraukta 80 tonų mechanizuotas Dinozaurai - atėjo su naujovišku sistema, kurioje davikliai susitraukimus Žmogaus vartotojo raumenų ir naudoti juos valdyti vožtuvų, kurie savo ruožtu reglamentuojančių aukšto slėgio hidraulinio skysčio tekėjimą į sąnarius seriją. Šios mechaninės siūlės tada pereiti cilindrus su kabeliais prie jų imituoti sausgyslių, kad prisegti žmogaus raumenis. Rezultatas buvo eksperimentinis prototipas vadinamas xos, kuris atrodė kažką panašaus į žmogaus-vabzdys hibridas iš sci-fi filmą. Iki 2005 m xos atsirado kaip prietaiso, kuris buvo arčiausiai prie karinių viziją, ir projektas persikėlė į vystymosi stadijoje. Sarcos galiausiai įsigijo Raytheon, kuris tęsė darbą [Šaltinis: Pinigų].

Tuo tarpu, kiti komplektus, pavyzdžiui, Berkeley Bionika, dirbo sumažinti energijos kiekį, kad dirbtinės galūnės reikalauti, kad motorinis egzoskeleto gali veikti pakankamai ilgai lauke turi būti praktiškas. Vienas mid-2000s dizainas, Žmogaus krovinių laikiklio, kaip pranešama, buvo pajėgi veikti 20 valandas be įkrauti. [Šaltinis: Pinigų]

Prie šio dešimtmečio pabaigoje, Japonijos kompanija "Cyberdyne sukurtas robotas Suit HAL , dar labiau išradinga sąvoka. Vietoj Remdamasi žmogaus operatoriaus anketa raumenų susitraukimai judėti galūnes, HAL įtraukta jutiklius, kurie įlaipinami atsiųstą operatoriaus smegenų elektrinius pranešimus. Teoriškai, egz

Page [1] [2] [3] [4] [5]