Hibridiniai Sportas Bike, arba bent jau naujausias prototipas nuo kovo 2013, naudoja vadovą tipo elektrinių hibridinių sistema. Ką daro HSB tokią įdomią mašiną, kad ji prideda benzino hibridinės lygtį. . Purvinas, brangus, neatsinaujinančių dujų
Ir dar, HSB gali baigtis yra reikšmingas žingsnis į priekį ekologinio draugiškesni kelionės - iš dalies dėl to, kad pedalai yra šiek tiek papildomos. HSB yra mažiau hibridinis dviratis nei hibridinės motociklo pagal Bubilek, skirtas kelionėms ir už jos ribų keletą mylių nuo namų.
Yra ir kitų hibridinių motociklų dizaino, dauguma prototipai, taip pat, naudojant dviejų formų galios , arba žmogaus ir elektros ar dujų ir elektros [šaltinis: Ury]. Tai paprasčiausias variantas naudojant tik žmogaus galia (kartu su kai dizaino pasirinkimų įtakos manevringumą), kuris padeda atskirti HSB iš kas jau ten
HSB:. Atsižvelgiant Be to,
Vidaus degimo variklis nėra paprastai laikomas " švari energija " Pridėti. Ir savo, tai teisingas vertinimas. Ko ji vyksta už jį, nors, kai, palyginti su elektros varikliu, yra galia. Daug galios
Hibridiniai Sportas Dviračių yra iš praeities hibridų išvykimas, kad jis naudoja tris du energijos šaltinius vietoj. Žmogaus, elektros ir dujų. Iš iškastinio kuro papildymas nereiškia, kad dviratį bet žalesnė; ką ji daro, tai padaryti kartais dujų egzotišku dviračiu daugiau perspektyvi alternatyva nuolat dujų guzzling automobilį. Jis turi daugiau galios ir greičio, plius ilgesnį atstumą nei dviračio veikia su vien elektros padėti
idėja yra tokia:. Kaip žmogaus-elektrinis hibridinis dviratis, HSB gali lengvai pakeisti automobilį greitai keliones aplink Town. Net mažiau tinka pas mus galite valdyti dviračiu iki parduotuvės, kai elektros variklis rūpinasi nuolydžiu. Skirtingai nuo žmogaus-elektrinis hibridas, nors, HSB potencialiai gali pakeisti automobilį ilgesnėse kelionėse, ir busier kelių, nei dabartinių hibridinių
