Nieko artimą vidaus baržos kuro efektyvumas. Vidaus vandenų baržos gali atlikti krovinių 514 mylių (827 km) tona ant vieno galono degalų. Artimiausias konkurentas yra geležinkelių, kuris gali eiti 202 mylių (325 km) į vieną galoną, mažiau nei pusė tokia veiksminga, kaip vidaus barža. Sunkvežimiai galite valdyti tik 59 mylių (95 km) už toną krovinio, pagal JAV Transporto departamento
Žalia testas:. Vidaus vandens baržos vs Įprastinis sunkvežimis
Pasak Nacionalinės vandenų Tarybai, geležinkelių transportas išmeta 39 procentų daugiau anglies dioksido tonai mylios (išmetamieji teršalai, kai laivybos yra krovinio toną vieno mylių sugeneruotą) nei vidaus baržos ir tradicinių sunkvežimių skleidžia milžinišką 371 procentų daugiau anglies dioksido tonai mylios.
Dėl savo lėtai ir tvirtos konstrukcijos, baržos taip pat yra vienas iš rečiausiai laivų sukelti toksinį išsiliejimas. Pagal penkerių metų studijų barža eismo viršutiniame Misisipės upės, tik viena pusė vieno procento išsiliejimo buvo priskirta komercinės navigaciją. Per tą patį laikotarpį, vidaus baržos gabenami 4,9 mlrd galonų (18,5 mlrd litrų) Skystųjų krovinių.
4. prekiniai traukiniai
Traukiniai yra labiausiai degalus taupanti metodas gabenant prekes visoje žemėje. Traukiniai yra nuo dviejų iki keturių kartų efektyviau transportuoti krovinius nei įprasti sunkvežimių, priklausomai nuo krovinio ir vienas krovininis traukinys gali nešti 280 truckloads .Sriegines geležinkelių laivybos įmonės CSX teigia jis gali gabenti vieną toną krovinio 500 mylių ekvivalentą (805 kilometrų) į vieną galoną kuro. Šiuolaikiniai traukiniai padidino jų energijos vartojimo efektyvumą 106 proc nuo 1980 ir naujausių technologinių laimėjimų - per lokomotyvų projektavimo ir kompiuterizuotos traukinių kontrolės - pakels kuro sąnaudas kitą 25 procentų ar daugiau per ateinantį dešimtmetį.
Krovininis geležinkelio šiuo metu sudaro 2,1 procentų visų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis, kurį visą JAV transporto sektoriuje. Pasak Aplinkos apsaugos agentūros, didžiausias teršėjas iki šiol yra lengvieji automobiliai ne 65,8 proc, tačiau sunkvežimiai prisidėti didelę 20,4 proc. Amerikos geležinkeliai asociacija apskaičiavo, kad jei 10
