Olandų architektūros įmonė OMA suprojektuoti pastatą, jis sakė, " tai į išsekusios tipologija dangoraižio " alternatyva; mesti iš tradicinių tiesiai remiamą bokštą naudai trimatis struktūrą. Kilpa yra sukurta sujungiant dvi pasvirusi bokštai, iš viršaus ir iš apačios, su L-formos jungtis įstaigų. Bokštas Vienas turi 54 aukštų ir pakyla iki 768 pėdų (234 metrų); Bokštas Du yra 44 aukštų ir pakyla iki 689 pėdų (210 metrų). Išsikišusių Konsoliniai stendai 246 pėdų (75 metrų) į vakarus, tada šlaitų 220 pėdų (67 metrų) į pietus.
Pasak OMA svetainėje, architektai atkreipė įkvėpimo iš televizijos gamybos procesą, kuris reikalauja sujungti veiklos ciklą. Tai gali būti išgalvotas aiškinimas, bet vienas dalykas, apie šią struktūrą yra tiesa - tai ne nuobodus Rerun
1:. Rolling tiltas
Statyba didelis yra ne vienintelis būdas inžinieriai padaryti įspūdį. Geležinkelių tiltas, kuris leidžia pėstieji vaikščioti virš Grand Union kanalas Londone, apima tik 39 pėdų (11,8 metro). Tačiau jos novatoriškas dizainas daugiau nei sudarančioje jo mažybinis ūgio. Tiltas susideda iš aštuonių medienos-ir-plieno profiliai šarnyru kartu taip, kad, pilnai pratęstas, ji yra plokščia. Tada pagal veiksmų hidraulinių stūmoklių, sekcijos gali pakelti ir sukimosi leisti visą struktūrą susirangyti į save, panašiai kaip tabletes klaidą sukti į kamuolį. Nors laivai pro ištisinio kanalą, tiltas sėdi ant panašaus skulptūros gabalas kranto.
"Rolling tiltas yra Thomas Heatherwick, kuris suprojektuotas kiti architektūriniai keistenybės Idėja tokių kaip milžinišką katilą, kad sudegino per atidarymo ceremoniją 2012 olimpinių žaidynių Londone ir į Bang žvaigždžių pliūpsnio skulptūros B. 2008 metais iš "Manchester City" paprašė Heatherwick imtis žemyn B Bang, nes ji nuolat barsto šuoliai. Iki šiol, geležinkelių tiltas nepateikė jokių tokius pavojus. Iš tiesų, 2005, ji gavo Statybinio plieno Design Award, su teisėjų PAŽYMĖDAMOS, kad tiltas buvo "
