Kai jėga yra veikiamas su ašimi, ties į giroskopo viršuje skyriuje bus bando judėti į kairę, ir tuo, o apatinio skyrių giroskopas bandys judėti į dešinę, kaip parodyta. Jei giroskopo nesisuka, tada ratas FIFO daugiau, kaip parodyta ankstesniame puslapyje vaizdo. Jei giroskopas sukasi, manau, apie tai, kas atsitinka su šiais dviem skyriuose giroskopas: Niutono pirmą įstatymas Pasiūlymas teigia, kad juda kūnas ir toliau judėti pastoviu greičiu išilgai tiesės, jei žiūrima pagal nesubalansuotos jėgos. Taigi viršuje taškas giroskopas veikė prie jėga, ašies ir pradeda judėti į kairę. Jis ir toliau bando judėti į kairę, nes Niutono pirmą teisę juda, tačiau GYRO anketa verpimo sukasi tai, kaip šis: Rīga, Kaip du taškai pasukti, jie ir toliau savo judesį
Šis efektas yra priežastis. precesijos. Skirtingi skyriai giroskopas gauna jėgų vienu metu, bet tada pasukti į naujų darbo vietų! Kai ties Giroskopo viršuje skyriuje sukasi 90 laipsnių kampu į šoną, jis ir toliau savo noru judėti į kairę. Tas pats pasakytina ir apačioje skyriuje - ji sukasi 90 laipsnių kampu į šoną ir ji toliau savo noru judėti į dešinę. Šios jėgos pasukti į precesijos kryptimi ratą. Kaip Nustatyta taškai toliau pasukti 90 laipsnių daugiau, jų originalai pasiūlymai atšaukiami. Taigi giroskopas anketa ašis kabo ore ir precesses. Žiūrėdami į jį šiuo būdu, galite matyti, kad precesijos nėra paslaptinga ne visiems - ji yra visiškai dera su fizikos dėsnius
Naudoja iMEMS
Visų šis poveikis yra tas, kad , kai jums nugara giroskopas, jo ašis nori išlaikyti nukreipta ta pačia kryptimi. Jei prijungti giroskopas kurį kardaniniai šarnyrai rinkinį taip, kad jis gali būti toliau nukreipta ta pačia kryptimi, ji bus. Tai yra giroskopo-kompasas pagrindas.
Jei ant kalno du giroskopus su savo ašių stačiu kampu vienas kito ant platformos ir padėkite platforma viduje ir kardaniniai šarnyrai, rinkinys, platforma liks visiškai nelanksti kaip Kardaniniai šarnyrai, pasukti bet kokiu būdu jie prašom. Tai šis inercinėse navigacijos sistemos (INS) pagrindu.
INS, davikliai ant kardaniniai šarnyrai, "ašių aptikti, kai padėklas sukasi. INS naudoja tuos signalus suprasti automobilio rotacijų palyginti su platforma. Jei norite pridėti prie platformos trijų jautrių akcelerometro rinkinį, galite tiksliai pasakyti, kurioje transporto priemonė yra pozicijoje, ir kaip jos judesio keičiasi visais trimis kryptimis. Turėdamas šią informaciją, lėktuvas anketa autopilotas gali išlai
