Laikyti svarstymas rasti keletą netikėtumo poveikį Pavyzdžiai - kai malonus, bet dauguma ne tiek daug - nuo dereguliavimo
10:.. Bye, Bye Darbas
Interstate Commerce Komisija (TBT) buvo sukurtas 1887 m reguliuoti geležinkeliai. Ji kontroliuoja tarifus, nusprendė dėl pasiūlytų susijungimų ir pasistengėme geležinkeliai tarnavo daugelyje sričių.
1960, laikai pasikeitė. Geležinkeliai turėjo naują konkurenciją iš automobilių, sunkvežimių ir lėktuvais. Balsuok taisyklės tapo sunku jiems konkuruoti, ypač prieš sunkvežimių. Trečiasis ar daugiau pramonės buvo bankrutavusi arba ketinate būti.
panaikinimas pradėjo su geležinkelio atgaivinimas ir reguliavimo reformos įstatymo 1976 Tai tapo lengviau geležinkeliai pakeisti kainos, sujungti ir sustabdysime nepelninga maršrutai. Po ketverių metų, Kongresas priėmė cenurozė Rail įstatymas 1980, o tai dar labiau palengvino taisykles.
buvo geri rezultatai. Geležinkeliai padarė normos lankstesnės. Jie nukrito įmones, kurios buvo prarasti pinigus ir padidino pelningas tie. Jie atsisakė mylių takelius. Kai Interstate greitkelių gavo perkrautas ir dujų kainos pakilo, geležinkeliai pradėjo traukti sunkvežimių priekabas.
Tačiau keleivių aptarnavimo ir trumpais maršrutais geležinkelio įmonių apleisti buvo tie, kad reikia daugiau darbuotojų. Ji neatsižvelgė daug darbuotojų tarnauti traukinį pakrautas su nieko, bet anglių arba grūdų. Sąjungos prarado galią ir turėjo sutikti, kad lašas iš brakemen darbą - apie darbuotojų trečias traukinių [Šaltinis: Parafino].
Taip pat, po Kongresas priėmė Aviakompanija dereguliavimo įstatymas 1978, oro pradėjo naujus maršrutus , sumažėjo nepelningas tuos ir sumažino kainas. Per kelerius metus, kuro kainos pakilo ir daugelis oro susisiekimo bendrovių ėmė prarasti pinigus. Įmonių susijungimai ir bankrotų skauda profesinių sąjungų galią, ir jie turėjo duoti lengvatas darbo vietų ir darbo užmokesčio. Daug darbo vietų buvo prarasta
9:.. Žemyn iš ūkyje
Žmonės kaimo vietovėse kartais nenumatytų aukos dereguliavimo
Geležinkelio aktyvavimas ir reguliavimo reformos įstatymas 1976 cenurozė Geležinkelių įstatymas 1980 tapo lengviau geležinkeliai atsisakyti keleivių vežimo paslaugas, kuris buvo finansų nutekėjimo. Daugelis išėjo iš keleivių verslui. Kongresas buvo įkurta Amtrak, federaliniu subsidijuojamas geležinkelių korporacija, skirtą teikti geležin
